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イイね!
2011年02月11日

Competizione

Competizione 先日、Alfa Romeo MiTo Competizione TCTを試乗してきました。

想像していたよりも、いい車に仕上がっていたのが良かったです。

何が良いって?



ATでしょ!



TCTのAT
詳しいことはDで確認してください(ェ

セレスピードと比べ物にならないぐらい滑らかなシフトUp&Down!
パドルシフトの反応も悪くない!


nakanakayaruno!!

セレスピードと大差ないだろうと思いきや!?
期待を裏切る、TCTだったので興味津々www
D.N.Aとの組み合わせも良く、わくわくしちゃう乗り味ですね♪
まあ、ツインなスパークの音色が無くなったのは寂しいですが。。。。

でもD.N.Aのおかげで楽しさ倍増!


説明要らずでしょうが!

D=デンジャラ~ス
N=の~びたく~ん♪
A=あんたばかぁ!?


の略です(嘘


しかし、ATのホットハッチでこの面白さ♪
ますます気になります。



6MTがいいよね~ぇ
と言っているあなた!
TCTも悪くないわよ!

噂のアイドリングストップでTNPもいい燃費♪
まあ、私はDに入れっぱなしなのでTNPも悪いだろうけどwww


しかし、さすがAlfa Romeo!
純正の足回りでも粘る粘る!
神戸西の営業さんは試乗車でも、アクセル全開w
楽しい楽しい♪

こんなDあっていいんかいw
しかし、あの足で固いと言っていると私の車には皆さん乗れませんね。。。。

MiTo乗ってみてもっと固くても言いとボヤイテシマッタw

っと長々書いてしまいそうなので結論!

MiTo Competizione TCT はホットなホットハッチ!

希望としてはCompetizioneで16インチ~15インチで走り回りたい♪































さてさて、パンフレットを持って帰り自宅で妄想に明け暮れてました。



もし買ったらはじめにするのは・・・・・

クリッククリッククリックすると大きくなるよ
リアのエアロと

クリッククリッククリックすると大きくなるよ
サイドのエアロ
これを組みたいですね♪



でもでもやっぱりこれからかも♪
アーキュレーMiTo用マフラーリックすると大きくなるよ
アーキュレー!!

絶対いい音するだろうなぁ!


で気になる車高と足回りは!

アイバッハ!

これでしょう!


それとそれと
絶対入れたいのは

ハナピ~w
P君にはつけれないのでこれ入れたいなぁ
白ボディーに黄色♪

妄想妄想♪











あはははは







やっぱり妄想族ですw



















妄想しすぎました。。。スミマセン。

ブログ一覧 | 試乗&見学レポート | クルマ
Posted at 2011/02/11 00:35:55

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今朝は粗大ゴミを捨てに行って…
S4アンクルさん

この記事へのコメント

2011年2月11日 0:45
三度目の正直?
面白かったです(^^)
コメントへの返答
2011年2月11日 0:49
6回目の正直ですw
だいぶ、手抜きで・・・・
ネタにしたいことが思い出せずにこんなまとまりのないブログになりました。
2011年2月11日 3:46
一度乗ってみたくなる記事ですねw
個人的には、ジュリエッタが出たら乗ってみたいんですけどね。
どっち道新車じゃ、どれも買えませんが・・・

やはりお尻のドレスアップは重要ですよねw
僕は、車は後ろから見たデザインってのも、かなり重要視しちゃいますね。
愛車のスパは後ろから見ても好きなんですが、156はもうちょっと後ろをなんとかしたいですね。

コメントへの返答
2011年2月11日 7:54
おはようございます♪
そちらも雪積もってますか?

え~乗ってみたくなるようなブログですかねww
ぜひ、試乗だけでも♪
個人的には同じくジュリエッタですがMiToもあなどれません!

私は昔からなんですが、後ろから見た車のデザインを重視しちゃう傾向があるんですよw
アルファが好きなのはそこからです♪
スパは後ろからも前からもなんだか海の上、走れそうな車ですよね♪
156は・・・ガチャピンですw
2011年2月11日 6:24
試乗に行ってみようかしらん。
なんかメールもきてたし…
コメントへの返答
2011年2月11日 7:56
おはようございます。
いい車ですよ♪
芳さんはQVのグレードがお好みかも♪
でもでもTCTは私的にはお勧め!
2011年2月11日 8:59
ちらっと試乗した感じでは
DSGと遜色無いようですね、TCT。
馬力は135hpだけども、ターボだから
ROMチューンで上げれるし
QVとどっちにするか、ちょっと考えましたね~

レスターはイタリアブランドなので品質はそれなりって噂ですよ。
コメントへの返答
2011年2月12日 1:38
こんばんは。
DSG S-Tronicなどに近いTCTになっていました。
仰るとおりROMチューンでゴニョゴニョすればQV並の馬力はだせますよね。
楽しい車がまた一台できました♪

レスターはPeugeotのエアロも作っていたので知っていましてエアロ着けるならいいかも~って今でも思ってます♪
2011年2月11日 9:31
で?
導入はいつ?
ネェネェネェ・・・(^O^)

GTAのV6とはまた、まったく違った味や匂いながら、楽しさ重視!
今時!の香りもたっぷりで。。。
増車向けの車種なのかも、ですネェ(^^♪
コメントへの返答
2011年2月12日 1:42
え?
導入ですか・・・・
miniが・・・先かな(汗

MiToはV6じゃないので税金も安いですよw
音は・・・・まあ今の車の静かで快適な車です♪
仰るとおり、増車向けかもしれません。
でも!
甘く見ると蛇に噛まれて痛い目を見るヤンッチャっぷり隠し持ってますからねぇ
2011年2月11日 9:46
ほぇ~。。。

とうとうアルファな世界にコンニチハですね♪

今注文入れたら4月2日に間に合うね♪

ちょっと興味のある車でした☆
コメントへの返答
2011年2月12日 1:44
へ?

とうとうと言うか・・・何と言うか・・・はははは

先にminiを買わないと血の雨が降りますぞ。。。。
Dで聞いたら欲しいいろはイタリーから遥々運んでいただかないと国内にはないんだそうです。

いや~蛇さんも悪くないですよねぇ
2011年2月11日 12:36
おおおお~ぃ!

右手に実印にぎっとらんかぁ~~??・・・・(笑)
コメントへの返答
2011年2月12日 1:46
おほほほほw

右にはペンしか持ってませんでしたのでwww

でも、いざ本気で買うとしたら結構悩みますよ・・・
QVとww
2011年2月11日 14:04
身のこなし軽そう~
2ペダルでハンドルから手を離さずに峠を駈けあがれますね~
ウチのはギアが
ほぼホールド状態なんで…
ギアが選べるのって羨ましい~
コメントへの返答
2011年2月12日 1:50
この車は軽いと思います。
2ペダルで扱いも簡単になりましたからね。
癖のある以前のATよりもだんぜんお勧めです。
あ~ちなみにTCTには2パターングレードありまして、ハンドルか手を動かさなくていいものと・・・例えでいうと指先のプロフェッショナルに成れそうなw のと、手を離して手首の上下運動が上達しそうなグレードがあります(爆
2011年2月11日 14:06
玉津のとこの?
あそこの営業さんのお話は、車好きには楽しいですね。
コメントへの返答
2011年2月12日 1:51
玉津のあそこです♪
いつも熱く語ってくれるので、遊びに行くにはさいこうです(違)
よかったら行かれてみては?
今ならQV&TCTありますよ
2011年2月11日 17:15
自分も一度2ペダルってのに乗ってみたいです(もち普通のATはありますよ)
ところで久しぶりだったんですが、まこちんさん、車替えたんじゃないんですか??
コメントへの返答
2011年2月12日 1:54
普通のATは最近じゃつまらなくなってしまいました・・・なんででしょうねw
アルファやアウディなど楽しいATが勢ぞろいしてますのでご試乗いかれてみてはいかがですか?

え?車ですか?
現在、カモフラージュ中なものでw
2011年2月11日 22:41
こんばんわ~
MitoTCTいいですねw
自分も試乗したみたいです~
QVは試乗したんですが・・・
ノーマルのMitoならリア友が乗ってるんですが、ちっちゃくてもさすがアルファ、雰囲気がいいですね~

神戸西の寺ですか??
自分がアバルト買ったトコですw
営業さんはみなさん車好きで話していて楽しいですね~
接客も丁寧ですし、店内もすごくきれいです。

MitoTCT、いっときましょうw
コメントへの返答
2011年2月12日 1:57
こんばんは~
TCTいいですね。
結構つぼにはまりましたよ♪

私もミンカラ繋がりでですがMiTo乗りさんが2人もできましたw
Alfa Romeoはデザイン、雰囲気ともにいいものもってますよね。

神戸西のお店です♪
いつも冷やかしなのですが営業の玉さんにはいつもお世話になってますw

TCT行きたいですけどね・・・・
その前にminiを買わなければ・・・

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