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2011年06月27日

そうか！こんな車があったのすっかり忘れてたｗ

この記事は、Z4Mクーペ試乗ツアーについて書いています。

和歌山の某、B○W糊の福山Masa治氏がなんだか面白い車を試乗したとか！

私の脳みそからZ4くーぺと言う名が削除されていたのに気が付いたのは、このブログを見てからだ。

「BMWを買うならの条件」
左ハン　MT！
しかもくーぺでスタイル良いヤツ。
誰も乗っていない物。
２．０～３．０までのヤツ。

ポイントは誰も乗っていないヤツ！

これだ。

早速GooNETでピピピ

う～ん。

遊ぶ車にゃちょっと出せない金額だにゃ

サマージャンボでも当てればいいんだけどｗ

セレブになりたいっす

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Posted at 2011/06/27 10:18:35

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「プリンセス♪」 From [ Go slow ] 2011年6月28日 01:06
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hiro_mb 2011年6月27日 11:06 Ｚ４。。。友人の乗るＭロドは、まこちんさんの踏み方ではタイヤがいくつあっても足りまへん(^O^) 地球の為にも絶対に良くないです。。。(^.^)	コメントへの返答 2011年6月27日 11:31 こらこらｗ地球環境は私のAペダルの踏み方に掛かってるのは世界的シークレット事項なんですよｗ Z４Mはまだまだ買えませんけどねぇ
チャーリー＠36 2011年6月27日 12:33 Z4Mは僕も憧れてます。いつかほしいなぁ～でも、僕にはオープンは欠かせないので、どんだけクーペのほうが剛性が高かろうが、足回りがよかろうが珍しかろうが絶対ロードスターにします。会社の後輩がMR-Sにハードトップつけてるの何度はずせと言ったことかｗｗ	コメントへの返答 2011年6月28日 23:03 Z4までは無理ですがZ3なら今なら手が届くかなぁｗいつかは手に入れたものですZ4M 確かチャーリー君はコペン乗ってなかった？？私の記憶間違え？？？ MR-SはハードTはいらんでしょ！
イソピー 2011年6月27日 12:35 Mは3.2ですが許容ですか？？希少車ですから凄い価値があると思いますよ！！ Mクーペは！何より、エンジン音がセクシーです！買われた際はぜひ私らのZ4の集まりに参加ください！！	コメントへの返答 2011年6月28日 23:08 許容内ですｗ希少性が高いので年式古くなっても値段が張りそうですね。ここだけの話、Z3ロードこっそり探してますｗ Z4の集まりってなんだかかわくわくしますな♪ お邪魔したい物です！
masa335 2011年6月27日 22:11 もうね、スポーツカーの形してて２ペダルとかどうなのよ・・・って思うのだからMしかないのチャーリー君が言うようにおーぽんにハードトップとか付けちゃうキモイお友達とは縁を切ろうかと	コメントへの返答 2011年6月28日 23:32 福山さんｗたぶん、時代は2ペダル素ポーツに変わっていくと思うぞ・・・・まあ、3ペダルが一番楽しくていいと思う。てか、チャーリーくんてコペン乗ってたよね？人違いｗイモキーなハードトップなお友達って・・・もしやｗ
☆一徹♪ 2011年6月27日 23:10 そうなんです。私も、実はそうか！こんな車があったのすっかり忘れてたｗ　② あっ！姿は全く違いますが。　笑	コメントへの返答 2011年6月28日 23:33 なるなる！そんな車もありましたね！いいですな。時代が素敵！
気が付いたらプジョー 2011年6月27日 23:20 昔、E46の318ti M-sportが欲しかった私ですｗ	コメントへの返答 2011年6月28日 23:34 渋い！３１８tiですか！ 03年の丸めの318tiM-スポはいまだにほしいっす！あの顔の変態っぷりに萌～
kaz-pon. 2011年6月28日 21:50 ミニカーなら何とかなります（爆）	コメントへの返答 2011年6月28日 23:38 ミニカーなら全車種集めれそうｗう～んS16のパーツ後なんかあったかな？
みやっち(Miyatchi) 2011年6月29日 5:08 良いですねZ4Mクーペ。個人的にはZ3の方が好きなんで、Z3のMクーペとか欲しかったですけどね。 Z3のMロードスターやMクーペはサーキットでの試乗を１０数年前にした事があるんですが、乗り易くて気に入ってました。僕は腕も無いので、最近は小排気量で楽しそうな車に目が行ってしまいますｗ	コメントへの返答 2011年6月29日 8:30 Z3の方が私も好みです♪ 昔乗り回していた時からあのじゃじゃ馬っぷりが好きですｗ Mクーペ一度でいいから手にしたいです！ Z3でも希少ですからなかなかてにはいらないでしょうし。。。。小排気量といえばツインエアー！気になります♪

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チャーリー＠36 2011年6月27日 12:33 Z4Mは僕も憧れてます。いつかほしいなぁ～でも、僕にはオープンは欠かせないので、どんだけクーペのほうが剛性が高かろうが、足回りがよかろうが珍しかろうが絶対ロードスターにします。会社の後輩がMR-Sにハードトップつけてるの何度はずせと言ったことかｗｗ	コメントへの返答 2011年6月28日 23:03 Z4までは無理ですがZ3なら今なら手が届くかなぁｗいつかは手に入れたものですZ4M 確かチャーリー君はコペン乗ってなかった？？私の記憶間違え？？？ MR-SはハードTはいらんでしょ！
イソピー 2011年6月27日 12:35 Mは3.2ですが許容ですか？？希少車ですから凄い価値があると思いますよ！！ Mクーペは！何より、エンジン音がセクシーです！買われた際はぜひ私らのZ4の集まりに参加ください！！	コメントへの返答 2011年6月28日 23:08 許容内ですｗ希少性が高いので年式古くなっても値段が張りそうですね。ここだけの話、Z3ロードこっそり探してますｗ Z4の集まりってなんだかかわくわくしますな♪ お邪魔したい物です！
masa335 2011年6月27日 22:11 もうね、スポーツカーの形してて２ペダルとかどうなのよ・・・って思うのだからMしかないのチャーリー君が言うようにおーぽんにハードトップとか付けちゃうキモイお友達とは縁を切ろうかと	コメントへの返答 2011年6月28日 23:32 福山さんｗたぶん、時代は2ペダル素ポーツに変わっていくと思うぞ・・・・まあ、3ペダルが一番楽しくていいと思う。てか、チャーリーくんてコペン乗ってたよね？人違いｗイモキーなハードトップなお友達って・・・もしやｗ
☆一徹♪ 2011年6月27日 23:10 そうなんです。私も、実はそうか！こんな車があったのすっかり忘れてたｗ　② あっ！姿は全く違いますが。　笑	コメントへの返答 2011年6月28日 23:33 なるなる！そんな車もありましたね！いいですな。時代が素敵！
気が付いたらプジョー 2011年6月27日 23:20 昔、E46の318ti M-sportが欲しかった私ですｗ	コメントへの返答 2011年6月28日 23:34 渋い！３１８tiですか！ 03年の丸めの318tiM-スポはいまだにほしいっす！あの顔の変態っぷりに萌～
kaz-pon. 2011年6月28日 21:50 ミニカーなら何とかなります（爆）	コメントへの返答 2011年6月28日 23:38 ミニカーなら全車種集めれそうｗう～んS16のパーツ後なんかあったかな？
みやっち(Miyatchi) 2011年6月29日 5:08 良いですねZ4Mクーペ。個人的にはZ3の方が好きなんで、Z3のMクーペとか欲しかったですけどね。 Z3のMロードスターやMクーペはサーキットでの試乗を１０数年前にした事があるんですが、乗り易くて気に入ってました。僕は腕も無いので、最近は小排気量で楽しそうな車に目が行ってしまいますｗ	コメントへの返答 2011年6月29日 8:30 Z3の方が私も好みです♪ 昔乗り回していた時からあのじゃじゃ馬っぷりが好きですｗ Mクーペ一度でいいから手にしたいです！ Z3でも希少ですからなかなかてにはいらないでしょうし。。。。小排気量といえばツインエアー！気になります♪

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