ABCオイル、フィルター交換2

最後はABCフィルターを交換します。
やはり今までのABCフィルターで適合は大丈夫でしたが、最後の最後でトラブル。
フィルターの上下とフィルターアタッチメントの下についているOリングがなぜか伸びてデカくなってる…
どう頑張っても再使用不可。
上の大きい2つのグリーンのOリングは生きていたのでまだ良かったのですが、とりあえずフィルター上下のOリングは無いまま装着しました。
大丈夫だと思いますが、部品を調べるとやはりタンクASSYのみの供給。
今回希釈式での交換方法でしたので、しばらく走行したら耐油のOリングをホームセンターで買ってきてまた新しいフィルターと交換します。
抜いたABCオイルはきれいな感じしましたが、フィルターは結構汚れてました。

ABCオイルフィルターアタッチメント
パーツ品番があるのに検索すると無効品番です。
国内ではタンクASSYでしか買えません。(¥50,000円くらい)
海外では供給あるのかな…

ABCオイルとフィルターは20000kmを目安に交換した方が今後のトラブル予防につながると思います。

あまり期待していませんでしたが、乗り心地が良くなりました。
いつもSPORTで走っているのですが、COMFORTかなと思ったぐらいでした。それでも腰砕けの様な感じは無くしっかり感があると言うABC独特の乗り味ですね。良い状態のABCサスペンションは最高の乗り味ですね。

次はATF交換したいなー。
さすがに7G tronicのATFは温度管理が重要なのでDIYは無理そうなのでお願いしようかな。

メーターフードのレザーが垂れているのはご愛嬌(231のフルレザー車の持病)

交換したABCフィルターの画像追加しました。

細かい異物などで20000kmでも結構汚れてました。
やはりABCオイルとフィルターは定期的な交換が必要ですね。