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LED内臓スモークカラーのリフレクター。
サイドビューがスッキリしますね。
ウインカーの配線に割り込ませる事でサイドウインカーとして機能します。
本来はシグナスX用ですが、寸法を測ったところ同じっぽいので取付出来ると思われます。
(未確認の為責任は負えません)
取付しましたら、またレビューします。

◯足回り
まずライテクが人並み以下の人の戯言という事をご理解くださいね(^_^;)

良くフロントが硬いと聞くのですが、乗る人の体重で印象が変わるのかもしれませんね。
体重83kgの自分の場合、ソリッドではあるけど、硬い印象は感じません。
(もちろん柔らかくもありません)
リアサスも同様の印象で前後のバランスがとても良く曲がりやすいです。
ギャップを踏んだ時おつりが返って来る事なく吸収してくれるのが個人的には好印象。

◯ブレーキ
とても良く効きます、特にフロント。
しかも、ただ良く効くだけでなくコントロールが非常にしやすい。
万が一パニックブレーキを起こしても、ロックするまでのポイントはずいぶん奥にあると思います。
逆にリアは割りと簡単にロックします(笑)

◯車体剛性
悪くないけどねじれ方向には弱い気がします。

◯総評
エンジンに対して足回りの方が勝ってるので、12インチながら120位出てても普通に走れてしまいます。
これって結構凄い事な気が…

ちなみにスカブ650は120位までは快適ですが、そこから速度をあげて行くと段々命を削って行く感じが強くなって行きます(^_^;)

ただ風がもろに当たりますのでスクリーンは必須アイテムでしょうね、自分も早く付けないと(汗)

大きな弱点は無く非常に良く作り込まれていると思います。

不満点は異音がする事。
恐らくフロントのブレーキの鳴きと、センタースタンドの軋みが原因？
次世代への要望として、下記をあげておきます。
・前後13インチ化
・エンジンのパワーアップ、特に低速側
・ホイルベースをあと5cm位延長

ヘルメットの買い換え予定です。
候補は
・SHOEI J-Cruise(本命)
・Y's GEAR YJ-16(対抗)

前は、OGKのAVANDを使ってましたが、色々イマイチでした(´Д` )

過去使っていたヘルメットだとJ-FORCE2が一番良かったですね、お値段も高かったですが。

そうそう、もしJ-FORCE2をお持ちの方が居れば、ヤ◯オクで売ることをお勧めします。
中古でもあり得ない値段で売れます(^_^;)