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最高気温36度の酷暑、ドライビングパレット那須でジムカーナ
参加された方、暑い中お疲れ様でした。



リアブレーキの動作が変なので3本走ったあと見たらピストンが固着して引きずってる感じでした...。
（先日ローターを換えた際、ピストンは回して戻ったのですが...）






ピストンを注文してブレーキのO/Hですね。

エンジンマウント：11220-9M205は生産廃止ですが、確かNISMOのゴム硬度アップ品：11221-RS240に入れ替えたマウントがあった筈とガレージを探したら出てきました。
今では貴重品かな？

コロナ渦で昨年、一昨年と中止となり3年ぶりの開催
それでも62台の車が集まりました。

GWで渋滞する中、清里まで行ってきました。



















皆さんのお車を拝見したり、お話しできて楽しい時間を過ごさせて頂きました。
また機会がありましたら宜しくお願い致します。

1ヶ月半ぶりにVZ-Rと再会

日産の板金センターにて錆が出ていた箇所を板金塗装してもらいました。

ついでに純正のフロントガラスに、以前からコツコツとストックしてたモール、カウルトップ等の新品と交換

綺麗になって今日ディーラーに戻ってきたそうなので、夕方見に行ってきました。

細かいところを修正して明日納車です。




前後の日産エンブレムは貼らないでおこうかなぁ。

入手できることはないだろうと思っていた幻のNISMO クロスミッション 32010-RP809

昔、神奈川県にあった某ショップで組んだと聞いてるので間違い無いでしょう。