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フィット君のおもらしから、気が付けば約一年・・・

結局、完治させるためには修理費用がかさむことから、乗り換え前提で応急手処置だけして車検を受け、しばらく頑張ってもらっていました。

問題は乗り換える車両でしたが、当初CR-Z（中古）や、シビック（新車）あたりを検討していましたが、CR-Zはまともな車両が出てこず、シビックに関しては、ちょうどRSの発表時期に重なり、お安いモデルのMT車が廃止されたことにより予算オーバー・・・

まぁ、年齢的にバリバリのスポーツカー（スポーティカー）じゃなくても良いよね・・・ってことで、この方にお願いすることになりました。


＜スイフトスポーツ＞

・・・すいません、私の中ではバリバリのスポーツカーでした。

まだ通勤でしか走っておらず、50kmも走ってませんが・・・ターボ車怖い。
そして、リバースロックって要る？
逆に事故りそうなんですけど・・・。
(´Д｀;)

フィット君を車検整備に出したら、ミッションケース(？)からオイルが漏れてると連絡が来ました。
このままだと車検も通せないとも・・・

修理費用の概算はリビルト品のミッションを使用した場合で約600kイェン(新品ミッションははもうないらしい)とのこと。

そして、8月頭で車検は切れる・・・

今では珍しい・・・というか、ほぼ絶滅してるライトウェイトMT車(笑)だけど「そこまでかける車か？」とも思う反面、妥協してAT車に乗り換えたら、多分ずっと「コレジャナイ」感を感じそう。

取りあえず車検整備は中断して、明日Dラーでお話しする予定だけど、買い替えるなら買い替えるで、新車か中古かとか、納車時期は間に合うのかとかがあるから、何処か妥協しなきゃいけないだろうし、100%納得のいく結果にはならなそう。
(⁠￣⁠〜￣⁠;⁠)

フィット君に乗り換えてからすでに10年以上経ってる(車齢は15歳)けど、エンジン自体は花丸絶好調だったから油断してたなぁ。
もっと色々ゆっくり検討したかったんだけど・・・
(´Д｀)ﾊｧ…

現在私がメインで使用しているヘルメットがコレ↓なんですが・・・

「アライ ラパイドIR ミメティック」


購入した際は最新に近いモデルでしたが、今となっては、まぁそこそこ（結構？）古いモデルになってしまい、内装類が購入からの月日なりに傷んできています。

私としては、福島転勤になってからバイクに乗る機会がかなり減ってしまったこともあり、そこまで使用していた感覚もなかったので、ヘルメットを買い替えるより、内装を交換し使用を続けるつもりで内装類をそろえ始めたのですが・・・

システム内装×2 ・・・ 購入
チンストラップカバー×2 ・・・ 購入
システムネック ・・・ まぁまだいいか
システムパッド×2 ・・・ 絶版

・・・

・・・・・・

・・・・・・・・・

絶版！？
Σ(゜△゜ )!?!?!?

1年弱ほど探し、バックオーダーでも待ってみましたが、新品の購入はほぼ絶望的です。
(´Д｀;)

いよいよヘルメット自体の交換も考え始めましたが、今のヘルメットを結構気に入っていることや、すでに購入してしまっている内装類に加えて、最近のヘルメットって値段が高い！！
体感の実売価格で10年前の1.5～2.0倍する感じがします。
(T_T)

最後の悪あがきということで・・・



最悪、内装のスポンジとか、カバーだけでも移植できれば・・・ということで[RX-7X用 EPシステムパッド] を購入してみました。

ネットの写真等で、一番形状が似ているものを選んでみたのですが、実物を比較すると・・・


（左：RX-7X用　右：ラパイドIR用）

サイズ感や、固定用の爪の位置までそっくりです。
違うのカバーの生地位かな？

これはイケるのでは？
(￣ー￣ )ﾆﾔﾘ

祈るような気持ちで内装をセットします。



少しきつめな感じがするけど・・・
ハマった～！！
ヽ(´▽｀ )ノシ

内装色があってなくて違和感はあるけど・・・めっちゃうれしい
ここ最近で一番うれしかったかも(笑)

なぜこんなにうれしいかというと・・・



デザイン違いで同じヘルメットを、もう一つ持ってるから(爆)です。
だから内装類も先走って「x2」で購入してたんですが、何とか無駄にならなくて済みそう。
(^o^;)

・・・というわけで、（いるかどうかわかりませんが）ラパイドIRをご使用の皆さんラパイドIRのシステムパッドはRX-7Xのシステムパッドで代用可能です！！

カブプロさんのノーマルシートにゲルシート加工を施したので、取り付けと同時にモードチェンジしておきました。


最近ずっと、ミディシートの「通勤快速仕様」でしたが・・・


ノーマルシート＆サブフレームの「貨物積載（アイリスボックス）仕様」に変更しました。

これで、キャンプの時の積載も安心です。
(^_^)v

・・・

・・・・・・

・・・・・・・・・

いつ行けるか分かんないですけどね。
(´Д｀;)

ここ数年放置状態だったファイアーストームにようやく乗れました。

たまにエンジン掛けたりはしてましたが、きちんと乗ったのは約6～7年ぶりかもしれません。

で、山形福島間を往復し250kmほど走行したのですが、どうにも絶不調です。

低回転でエンストしまくる、4～5000rpm以上でボコつく、パワー感がまるでない、振動がやたら大きいしエンジン音がおかしい、etc・・・

で、バイク屋さんに行ってみたら

「1発死んでるね」

とのこと。

・・・

どうやら、単気筒500ccの状態で山形福島間を往復していたようです。

どんだけ鈍感なんだと自分自身に呆れる出来事でした。