現住所 | 千葉県 |
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趣味 | 車・バイク,ドライブ・旅行,読書,お酒 |
自己紹介 | 八夫です。よろしくお願いします。 2003年5月に新車で購入して以来、手放せずに現在に至る。 購入時においては契約直後に転勤の辞令が発令。 納車2日後に400キロの長距離ドライブするハメとなったのも懐かしいこの頃。 転勤先では山やら海岸線やら面白い道が沢山あり、細々とパーツを仕込んでいったが、女房子供ができたのもあって現在は絶賛放置プレイ中というか維持で精一杯。 放置し過ぎて年に数回バッテリーがあがる。 車検の度にご指摘受けるので車高もほぼノーマルに戻したし、 見た目ノーマル仕様。消音材が劣化してちょっとうるさいだけ。 <パーツ(現在覚えている範囲)> 【ボディ・足回り】 タワーバー(re-plus) メンバーブレース(マツスピ→AutoExe) リアタワーバー(マツスピ) オーリンズPCV車高調(Rmagic) 【吸排気】 エアフィルター(Rmagic) マフラー(re-plus) 【電装系】 アーシング(AutoExe) イリジウムレーシング(DENSO リーディング7番とトレーディング9番相当だったかしら?) プラグコード(AutoExe) バッテリー(AutoExe) 【その他】 クラッチライン(AutoExe) マスターシリンダーストッパー(AutoExe) CPU(Revolution B-TYPE) 追加オイルクーラー(マツスピ) オイルクーラーの金網(焼肉の網みたいなヤツ。メーカー忘れた) セミバケ(BRIDE) |
マツダ RX-8 |