Cal.9R86のブログ一覧

友人の車が盗難にあいました。
些細な情報でも構いませんので、何かあれば連絡頂けると幸いです。

http://www.jidoushatounan.com/2018/08/11/%E5%A4%A7%E9%98%AA%E5%BA%9C-h10%E5%B9%B4%E5%BC%8Fnb8c%E3%83%AD%E3%83%BC%E3%83%89%E3%82%B9%E3%82%BF%E3%83%BC%E5%BE%8C%E6%9C%9F-%E9%BB%92/

すっきり決まったぜ！ｗｗ



おしまい。

こんばんは。
皆さん、お久しぶりです。

今日、いつもお世話になっているディーラーへエンジンオイルの交換に
行ってきました。
ディーラーに入ると珍しい車がありました！













ディーラーのお客さんが購入されたみたいで、納車待ちの状態でした。
整備士さんの話によると、納車前にマフラーや触媒を社外品に交換してから、
納車するそうです。

個人的には少し勿体ない気もしますが、人それぞれ価値観が違うので、弄る
のもありなのかなと思いました。


そういえば、BHの方ですが、今日近藤さんから電話があり、全損していたリア
ショックが帰って来たそうなので、明日交換しに行きます。
現在は以前に使用していた抜けたクスコの足を付けており、微妙な気分なので、
ようやく解放されそうです。
溜まっているパーツレビューもあるので、近々UPしたいと思います。

本日、午前2時前に某国道で岸壁と熱いキスを交わして来ました！

ディープキスとまでは行かないものの、足回りへのダメージはディープ
な予感・・・
後、運転席側のホイール2本が逝去され、フロントタイヤは内側
のサイドウォールに剥がれが発生してしまったので、使用は危険かと思われ
ます。

取りあえず明日、いつもお世話になっている近藤エンジニアリングさんに持って行って診て貰おうと思います。


肝心のキスシーンはこんな感じ。


あ！ヤベェ！！



ここでフルカウンター！



打つ手無し！！ｗ 迫る岸壁！！！！



ブチューーーーー！！！！！！



キスとほぼ同時に本線に復帰！



キス後・・・・






















取りあえず、車高調は修理、OHをしなければいけないかな。
アライメントはかなり狂っており、ステアリングのセンターが
ズレています。

不幸中の幸いなのか、フロントバンパーが若干ダメージを受けた以外、外装は
無傷でした。
修理に幾ら掛かるか分かりませんが、駆動系をOHしたばかりでローンもガッツリ
あるので悩ましいですが、結果次第ではBHを降りる事になるかもしれません・・・

　私のBHも走行距離180000km突破しました。

　兄が走行80000kmの車を中古で購入、約4年間乗り、念願だったGDB-Eに
乗り換える際、私のところへやって来ました。
この時、走行148000km、改造箇所はマフラーのみ。
来年2月で乗り出してから2年なのですが、ブレーキ、足回り(3回目ww)、6速MT
載せ替えなど色々やってきましたが、まだまだ愛着が薄れそうにありません。
もうそろそろタイミングベルトの2回目の交換も近いので、それに合わせてエンジン
のオーバーホールも検討中。
　ターボエンジンも良いのですが、現在のEJ202はトラブルが非常に少なく、ボディ、
駆動系にも優しいエンジンなので、長く乗る為には良いエンジンかと思います。
これからも色々と進化させていく予定ですので、来年もよろしくお願いします。

それでは皆様、良いお年を。