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せっかくエンジンを下したので綺麗にしてあげるべくエンジンスタンドへセット。


ヘッドカバーを外すとやはり１３万キロなりの飴色してますねぇ～


VANOSユニットも…


VANOSユニットを外すとカムスプロケットも汚いですねぇ。。。


カムとカムホルダーを外したら…


燃焼室が気になってヘッド降ろしちゃった(笑)


定期的に使用しているBMW純正フューエルクリーナーのおかげか燃焼室は綺麗…かな(笑)

さて腰下は。。。

オイルパンとオイルポンプ。


こうなるとピストンとメタルの状態を確認したくなるってもんで・・・


リング死んどる。。。


小メタル親メタルスラスト共非常に良い状態。
あ、親メタルとか今は言わないのかな(笑)
コンロッドベアリング・クランクベアリング？


純正メタルはGLYCO製。


ピストンを綺麗にして


コンロッドも掃除。



ブロックやオイルパン・フィルターキャリア等も綺麗にしてあげました。

もう３ヶ月程前になるだろうか。
この春に維持リ作業が出来る所へ引っ越したのが運の尽き。
毎日車庫で３９を眺めているだけで我慢できるはずも無く、より一層の過剰整備に手を染めてしまった…

時は猛暑の始まる少し前で、初夏と呼ぶには既にかなり暑い日が続いていただけれど、引っ越しと仕事がひと段落した開放感が頭のネジだけに留まらずフロントパネルのネジまで外してしまったのか。



この状態なら普段は隙間に手を突っ込んでの手探り作業も、目視確認＆エアー・電動工具も使い放題(笑)

更に調子こいて、


ずりずりっと。


引っ張り出されてしまった此方の方たちはせっかくなので綺麗にしてあげます。


これで楽々お掃除状態(笑)