爽快シビック
| メーカー/モデル名 | ホンダ / シビック (ハッチバック) e:HEV (CVT_2.0) (2022年) |
|---|---|
| 乗車人数 | ２人 |
| 使用目的 | レジャー |
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
4
|
|---|---|
| 満足している点 | 燃費だけでないハイブリッド、運転していて気持ちがいい |
| 不満な点 |
ehevはタンク容量が40Lしかないので給油頻度が増えた。前車ゴルフ７だと無給油で帰ってこれた距離が給油が必要になりそう。 やはり最小回転半径が大きいので切り返しが増えた。 |
| 総評 | 前車ゴルフ同様、いろんなシチュエーションを1台で賄うにはいい選択 |
| デザイン |
 
4
実用一辺倒でなくちょっとスポーティーで気に入ってます。実効空力のスポイラーも後方視界が引き換えになるけどカッコイイ
|
|---|---|
| 走行性能 |
4
街乗りで使うには必要充分の能力ですがプレリュードのS＋モードはやっぱり気になる
|
| 乗り心地 |
4
18インチ40タイヤにしては優秀ですが街乗りでは
コンフォートモードがあってもいい。せっかくドライブモードがあるなら可変ダンパーが欲しい |
| 積載性 |
3
バッテリーのせいでサブトランクはないけど広さ的には問題なし。オプションでスペアタイヤが載せれたらよかった。
|
| 燃費 |
3
エアコン使わない時期は平気で20ｋｍ超はうれしい。ICE車から乗り換えると高速走行で伸びないのは違和感ありますが。
|
| 価格 |
3
中古で300万円前半で買えたのでそんなものかと思いますが、昨今の新車価格では割高感が否めません
|
| 故障経験 | 故障はないけどモニター裏のユニット部の異音を自己解決。車検時にバックミラーとシートベルト取付部の異音対策をしてもらいました。 |
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