ぼろスカのブログ一覧

前回、CUSUCOのデフを取り外して、 ＞逆にパワーこのままだとほとんど空転しないのでデフいらないかも。。。 と書いた通り、ビスカスデフは街乗りや峠で軽く遊ぶ程度なら異音もしないし、 内輪が空転しても多少推進力は残るので扱いやすいです。 が、限界域ではどうなのよ？ と言う訳で連休中にスポーツラン ...
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夏休みの宿題ばりに休み最終日にまとめて投稿。 残りは一つ ・デフ交換 Z32のビスカスデフに交換しました。 以上 いや・・・もうちょっと書きます。 結構前からデフの効きが不均一というか、ハンドル切ってトルクを掛けると ロックとフリーの間をガッコンガッコン行ったり来たりするので 非常に ...
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前回からの続きを・・・ ・スロットルセンサ交換 スロットルの微小開度時にエンジンが息継ぎするような動きをするので、 予防整備兼ねて交換しました。 外観は特に異常なし。 交換しても変化もありませんでした。。。 ・ファンベルト交換 エンジンルームからなんか変な音がするので、ボンネットを開け ...
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最近ヴィヴィオの事ばかりブログを書いてましたが、 スカイラインの事も忘れないうちに書いておくことにしましょう。 とりあえず結構前のことも含めてやったことを。 ・イグニッションコイル交換 ・スロットルセンサ交換 ・ファンベルト交換 ・車高調交換 ・アライメント測定（定例？） ・リアブレーキロータ ...
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先日色々いじっていたヴィヴィオですが、キャブをいじったのに プラグの焼け具合を見てなかった事を思い出し、 プラグを外して確認してみると・・・ 真っ白焦げというかバッチイ感じ。 プラグメーカーの焼けすぎの見本写真に出てきそうなくらい見事に焼けすぎ。 ワイヤブラシで磨いても付着物が取れなかった ...
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文中指示しているメインジェットは整備要領書を確認したところ、 正しくはパワージェットでした。 以下本文を修正します。22/05/06 さて、カム交換はロッカーアームごと移植してとりあえず落ち着いたところで、 やっぱり何かいじりたい。という事で目を付けたのがキャブ。 インジェクション車では ...
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先週一部修理と改修を行って走り出したヴィヴィオですが、 通勤で乗ってみるとイマイチな点が1点。 それはこれ↓ >・カム交換 >　高回転側がよく回るようになった気がする。 >　低回転側はちょっとトルク減った？ >　バルブリフト量は変わらないので、劇的な出力増加等は無い感じ。 >　ただ、回すととても ...
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オルタネーターとかオイル漏れとか、色々修理の必要なヴィヴィオですが、 中々修理するタイミングが取れず引っ張って来てしまったので、 重い腰を上げて着手することにしました。 ただ、オイル漏れの修理は剥がす部分に手間がかかる箇所が多いので、 別件でエンジンを降ろす時にすることに。 と言う訳で、オル ...
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新たに仲間になったヴィヴィオバン。 秘密基地で資材運搬等に馬車馬のごとく働いてくれていますが、 （さすがにちょっと積みすぎたようです。） 使いっぱなしでロクに点検もしてなかったので、 改造の前に簡単なチェックを。。。と思っていたら、 メンバーからポロポロと報告が。 ・エンジンが回りすぎる。 ...
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秘密基地で遊ぶ用に格安でヴィヴィオバンを買ったのですが、 キャブ仕様でレブリミッターが無いのを良いことにぶち回して遊んでいたら、エンジンが高回転で妙に重く、あまりにも伸びが無いことに気が付きました。 アイドル中もノイズが妙に大きい気がしたので、エンジンルーム内を見てみると、ギャーっと言う悲鳴のよ ...
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