ぼろスカのブログ一覧

先日の降雪は自分の会社近辺では予報ほどではなく、
ほとんど雨だったのでヴィヴィオで帰ろうとして、
普通にエンジンも掛かって何事もなく発進したのですが、
ちょっと走るとエンジンがボコボコ言い出して失速。

何が起こったのか分からないまま、
とりあえずハザードを焚いて車を路肩に停めます。

どうやら失火しているようで、アイドリングも危なっかしい状態。
アクセルを煽っても回転が上がりません。
かと思えば急に元気よくフケ上がったり。

点火系の故障かと思いましたが、キャブ車なので
ほとんど壊れるところがない。。。

ここでフト気づきます。
点火するための電気足りてない？

この車、原付と一緒でエンジンが回っていれば
発電する分でバッテリーが無くても走れちゃう。
が、ワイパー、空調ブロワーを全開で使うと
アイドリング近辺では消費量の方が上回る。
しかもバッテリーは二回ほど上げてしまって
弱っているうえにこの寒さ。

早速ワイパー、空調ブロワーを止めると
アイドリングが安定しました。
ビンゴの様です。

しばらく回転を上げたままにして充電したのち
走り出すと何事もなかったかのように走ります。
いやいやびっくりしました。

バッテリー二回も上げてそのまま使うなと言う話ですが、
「バッテリー切れても押し掛けすればいいや」という
感じで二回とも押し掛けで復活してたので油断しました。


無事に動くことが分かると、前日に履き替えたスタッドレスを
使いたくて仕方がなくなり、峠道へ向かいます。

予想通り峠道はジムニーと軽トラの団体さんが列をなして走っています。
自分はのんびり雪道の感触を確かめながら走ってきました。

でも雪道走るとデフと4駆が欲しくなりますね。。。