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カーナビのドライブナビ機能で適当に出かけたらかなり山奥に連れて行かれました!!
写真はまだまだ広い道ですが、本当にあり得ないぐらい狭く、
光が差し込まないような薄暗い、ドリフトすら出来ないぐらい狭く急な坂をひたすら登らされました(>_<)
あまりに道がグネグネ過ぎて写真なんか撮ってる場合じゃないです。止まると登れなくなりそうなぐらいヤバイです!

そんで帰ってきたらちょうど走行距離が5,000Km越えたので、
その足でSABへオイル交換に行きました☆
前々から交換したいとは思ってましたけどf^^

さて、私はGF8インプの時に使用したスノコと言うメーカーのオイルにしようと決めていたのですが、
オイルフィルターの適合表を見ていたら店員さんに、「オイル交換でしょうか?」と声をかけられ、
フィルターを選んでもらい、「オイルはどう致しましょう?」と。
もちろん「スノコにしようかと思ってるんですが」と言いました。
すると、スノコはイイですよぉ。この性能でこの値段は他のメーカーと比べてお得です!!と。
本当はX-Powerなんぞ高くて手が出せないので、SYNTHETICにしようと思っていたのですが、
店員さんが「elfのこのオイルもいいですよ!」と勧めてきました。
かなり前からオイルはスノコ!と決めていたので、他のメーカーは全く考えていなかったのですが、
スノコはSYNTHETICの5W-30か、10W-40で、悩まされていたのですが、
elfは5W-40と、まさに丁度いい所を突いてきたのですf^^
まぁスノコは次回にしよう、と言うことでelfにしました。
「エクセリゥム LDX NA Road Sports 5W40」というものです。
このNAというのがかなり引っかかりますが、説明には大排気量のターボ車にも!!
と書いてあるので気にしないようにしましょう・・・。(出来ないけど)

あと、なぜか店員さんが「この500円割引券使ってください」とくれました。ラッキーです!!

交換後の感想ですが、あんまり分からなかったですf^^
まだ車自体が新しいからかな??

もうリアデフオイルとミッションオイルも交換しなくては・・・。
ディーラーで聞いたところ、1.5万はかかるとか。
今度の休みにでも考えよう・・・。

ETCを取り付ける際、センターコンソール(?)
サイドブレーキ後ろの小物入れの中に取り付けたため、
カバーを外す時にプラスチックのピンがあり、一つ破壊しました。
それを注文しに。でも実はそれよりもETCのON/OFFスイッチを取り付けたかったため、
シートヒータースイッチや空気清浄機のスイッチの純正品が欲しかったのでそれを注文に。
ところが値段を聞いてビックリ!!
空気清浄機のスイッチは4千円ちょっとで、シートヒーターのスイッチは3千ちょっと。
スイッチに3千円はお高いのでピンだけ一つ160円×2個注文しました(>_<)

また、かなり顔馴染みな営業さんなので、「今日試乗はどうします?」と聞かれ、
久しぶりにGDBに乗ってみました☆
乗ってみての感想は、SG9とは違いアクセルがワイヤーなのでレスポンスがイイ!
クイックステアリングなので鋭い動き!
メーターがオレンジ発光で見やすい!
今のフォレはSTIコイルに交換しているので突き上げが強いのですが、
GDBのノーマルの方が乗りやすいf^^;
ただ、シフトはフォレの方が操作しやすかったです。
まぁフォレはmomoのシフトノブに交換しているからかも知れませんが・・・。

あと、STiゲノムのステッカー貰いました☆ どこに貼ろうか!?