免許を取得してマイカーになったのはGF8インプ。
知り合いの手から回ってきたので格安で♪
(ハッキリ言ってその時はインプレッサがどんな車かあんまり知りませんでした・・・)
そして免許取得後3時間で左側をガードレールにガリガリと、
左フロントサイド&左側前後ドア交換・・・
免許取得後1ケ月以内に今度はバックで電柱に衝突!
ウェストスポイラー吹っ飛んでリアゲートヘコム。
ある風の強い日、いつもは駐車しない家の前の庭に一晩。
朝見ると立てかけてあった作業用の足場がリアウィンドウ付近に倒れガラス粉々、ボディー超ヘコミ。
免許取得後約1年、そろそろ暑い季節になってきた。
クーラーでもつけて・・・アレ??クーラーってこんなにぬるかった!?
ディーラーで見積もり、エバポレーター交換5.4万。ディーラーの人曰く、
「もう9万キロ走ってるし、年式も年式だから修理しても他のところが壊れるかもしれませんよ・・・
新車購入を考えられてはどうですか?」
しかし、そんなにスグには壊れないだろうと修理。
う～ん、涼しい!これで今年の夏は大丈夫!・・・のはずだった。
修理から約1ケ月、暑い日は続くのでクーラーでもつけて・・・
アレ??クーラーってこんなにぬるかった!?
またまた冷たい風はどこかへ・・・。
ディーラーで見積もり、コンデンサー故障5.5万円。
ディーラーの人曰く「今度コンプレッサーが故障したら8万ぐらいかかりますよぉ～」・・・。。
インプと約1年、とても思い出深い最高の車だったのですが、年式と走行距離からして持っても1、2年。
車検ものこり4ケ月・・・。インプレッサ、さようなら(涙)
この時点でインプレッサ、そしてSUBARUの良さは最高のものだと自分の中で決めた。
実際に最高のものだと思う。
買い替えの車はSUBARUしか考えていなかった。
またインプワゴンにしようか、フォレスターにしようか・・・。
散々悩んでフォレスターにすることにした♪
インプならWRXランクでも良いが、フォレスターならCSよりは頑張ってSTIにしたいところ。
ネットで調べて見ると自宅から10分ぐらいのスバル車専門店にフォレSTIがあることを知り、
早速一人で真夏にインプの窓を全開にして見に行きました。
接客していただいたKさんと一緒におしゃべり。
フォレスターSTI、STI、STI、STI・・・。
いいなぁ。STI。(STI依存症になった。)
家に帰ってきて親に相談。
相談後・・・
一人で真夏にインプの窓を全開にして再びお店へ行きました。
先ほどお世話になったKさんに、
「これに決めましたぁ!!」(早っ!!)
納車待ちの間は本当に毎日がワクワクで、
フォレスターの情報集め、夜中まで掲示板・・・。
そして・・・納車だぁ～!!
↑長すぎましたf^^
