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ギリギリ１年経たずにブログ更新ですf^^;

最近はあまり”それらしい運転”もしなくなりましたし、
まったり快適モードにしようかと方向性を変えて、
本日タイヤも変えた事ですし・・・マフラーを純正に戻しました☆
先日幻のパーツも純正に戻したことなので、見た目はホイール以外ノーマルです。
（見た目じゃなくて中身もノーマルか！？）

※幻のパーツとは結局パーツレビューに載せなかった車高調です。（Cusuco ZERO-2E）

純正マフラーではまだ実家から自宅までの1Kmぐらいしか乗っていませんが、
変な感覚です・・・。
ってか、マフラーは静かになったけど結構エンジンがウルサイんですねf^^;

さて、色々と純正化が進んでおります。
そろそろアレの時期が来たのかもしれません。

昼からNewインプレッサに試乗へ行った。
2.0ターボとNAへ乗ったが、どちらも快適だった。
色々意見があるようだが、意外と気に入った。
最近はフォレでもハードな走りをしないので、十分満足できたなぁ。
買い替え・・・（謎）

備忘録

エンジンオイル（SUNOCO Svelt 5W-40 4L+1L)＆エレメント交換：30,400km
ワイパーゴム交換


MT、リアデフオイルも交換予定だったが、SUNOCOの75W-90が1缶、
75W-120が4缶しか在庫が無かったため、やめた。
ネットで買って自分で交換するか？　要件等。

本日夕方頃、名古屋市内の23号線でブルーのSG9C型を見かけ、
手を振ったら振り返して頂けました！
それぞれの道へ別れる際も手を振っていただき、ありがとう御座います♪
オフ会で見かけた事があるような気もしましたが、初めての方だったかもしれませんf^^;

どなただったのでしょう？？
これを見てたらお返事して頂きたいなぁ～☆

※近くに居た白インプSTIは友達でした～。

本日長い道のり？の車検が終わり、仕事帰りにフォレスターを迎えに行きました。

今回の車検で大変だったこと。
１．車を預けた夜ディーラーより電話で、「リアのタイヤがはみ出てまーす・・・」
スタッドレスを持ってディーラーへ行きました。
その場で簡単に測定してもらうと、何とかギリギリ大丈夫なようなので、帰宅。

２．次の日午前中ディーラーより電話で、「ヘッドライトバルブが車検に引っかかりました～」
仕事が終わってから純正バルブを持ってディーラーへ行きました。
また、台車の返却日だったため、R2を返却。

そして本日無事に車検に通りましたとさ。
それにしても車検対応のHIDバルブなのに車検に通らなかったので、
皆さんもお気をつけ下さい。
ちなみに6600Kだったので、車検ギリギリなんですけどf^^;
6000Kなら無事に通ったかな？？