先代のA110の頃から憧れていた車、ついに手に入れました。 走行31000キロの中古です。 久しぶりのミッドシップ、アルミボディ。 ゆっくり楽しんでいきます。

山で気持ちよく走らせられて、ゴルフにも行けるし、 幅も大きくないので、運転楽なお気に入りの1台。 近頃希少なクラッチ操作も楽しめる。 以下の記事が物語る通り、素敵な1台。 AUTOCAR DIGITAL ポルシェ996 GT3 vs 997 GT3 vs 991 GT3の記事から抜粋 こんにち ...

初めてのSUVです。 よくできた車です。 乗り心地は良いし、V6エンジンはレスポンスも気持ちよいし。 変速ショックもほとんどないし。 大きくてちょっと狭い道は厳しいですが。 発表当時欲しくて試乗して気に入ったんですが、買えませんでした。 9年越しで低走行のを手に入れました。

エヌワゴンの後継予定です。

ラグジュアリーで、快適、荷物もたっぷり、乗り心地よし、お手軽なトライクです。 グリップとシートヒーターがありがたい。

数カ月乗りました。 CVTなのでスクーターみたいです。 荷物はグローブぐらいしか入らないので、背負うしかない潔さ。 楽しい乗り物です。

3ヶ月ほど乗りました。 手軽にオープンを楽しめるよい車です。排気量2リッターでもパワー感はあまり感じません。

半年ほど乗りました。コンパクトでキビキビ走るけど、少しバネが硬めでヒョコヒョコするいつものMINIの乗り心地ですね。

数カ月乗りました。 なかなか面白い！ 肩と腰が痛くなって手放しましたが、近い内に復活予定。

2022年10月22日納車。 久しぶりのタイプＲです。 インテグラ、NSXに続き3台目のRとなりました。 できるだけノーマルを維持する予定です。