イエロー・サブマリン（ポール）のブログ一覧

小樽⇄余市間、国道5号線の忍路トンネル、桃内トンネルが新忍路トンネルとして本日15時より開通します。





新ルートは山側に1,742mの新忍路トンネルで抜けるようです。
海沿いの旧忍路トンネル、忍路覆道、桃内トンネルをおもいっきりバイパスするような形です。
道路マニアとしては、ロケーションの良い大好きな区間だけに残念で仕方がありません。

ということで、最後に走ってきました。


クルマを停めて写真撮りたかったのですが、交通量の多い区間なので叶いませんでした。



旧ルートは廃道です。
北海道は殆ど旧道残しませんからね。
新ルート開通まで、あと14時間ほどあります‼︎
最後に走り納めいかがですか。

市内もアスファルトが見えてやっと春に向かっている感じです。

さて、年末に取付けたKONIの試走に行って来ました‼︎







慣らし程度なので、ペースはゆっくり いや、それ以前に路面が至る所陥没してまともに走れません。酷いところでは、10㎝ぐらいの穴がまるで落とし穴みたいに空いてます。
脚変えてるとか、スポーツタイプの固めの脚だから突き上げが… とかの問題ではありません‼︎

ごくフツーのクルマでも突き上げガンガンな状態です。

取り敢えず路面が補修されるまで、走りたくありません。

たぶんもうしばらく冬眠…

さて、雪解けも進み季節は徐々に春に‼　
北海道と季節感の近い北欧のアップテンポでポップなナンバーは春の訪れを感じさせてくれます♪
ということで、勝手に選曲プレイリスト　スタート‼

去年からメインの座が逆転しつつありますが、やはりメインはスイフトです。

5月に2回目の車検を目前にどうしようか迷っています。

とりあえず、車検を通す方向で考えていますが、
現段階で、通勤にクルマが必要無くなった事もあり、クルマに乗るのは休日オンリーとなるとロードスターばかり乗らさるのは、目に見えている訳です。

そこで、車検を通さず車検が切れる前に手放すのもありかなと…
一旦、ロードスターのみの体制にして、次の積雪シーズン前に次期メインカーを決める。

しかし、乗りたいクルマが無い‼︎

いや、無いわけではないです（汗）
メインカーなので、大好物な趣味性の高いクルマとか、ヤングタイマーなチョイ古いクルマは無しの方向で…
新車で10年乗るつもりでいるので、飽きない、30半ばになっても違和感の無いクルマ、そこそこ荷物が積めてドアは4枚は絶対条件、やっぱりMTだよね‼︎ と行きたいところですがMT縛りをすると車種が限定してしまうので、今回はATも視野に入れて検討。

でも、これ乗りたい‼︎ ってクルマ本当無いな…


いや、足車と割り切れば別に軽でも良いなとか、いや、冬でもロングドライブするし、ツアラー的要素を考えたら普通車かなとか… 色々考えてしまう。





〜追記〜

猛烈ロードスターぐっさん企画 MTE37プロジェクト第5段は、全ホイール購入可能になりました‼︎㊗︎

多忙の中、企画されたぐっさん、購入意思を固めてくれた皆様ありがとうございます。

納期までまだ先ですが、楽しみに待ってます‼︎

猛烈ロードスターぐっさん企画のレイズ ボルクレーシングTE37ベースの特注ホイールMTE37プロジェクトの〆切が明日へ迫っています‼︎

http://mrrs.jp/blog/archives/201802/22-081353.php#mtemdr

本日14:57分時点ではこのような状況です。



NCロードスターオーナーの私としては、MTE37- 635が気になる訳で、私も応募しました‼︎

MTE37- 635のサイズは(16、114.3、5穴、8.5J、＋35)となっています。

購入希望者が一定数に達して製作出来る企画の為、現時点では厳しそうです。

大径ホイール主流の現代に於いて16インチのこの変態サイズは多分もう出ないと思います‼︎

NCロードスターはじめ、R32スカイラインGT-R、S14&15シルビア、SW20 MR-2、FC3S RX-7あたりにベストマッチするとのことです。
また、16インチで攻めたホイールを探している方にも必見です‼︎

現在ホイールを探している方、是非プロジェクトに参加して一緒変態ホイールを手に入れましょう‼︎

ご検討のほど宜しくお願いします‼︎