純正加工^_^やってみた(￣^￣)ゞ

ヤフオクで買った白いウィンカーリレー…

ハズレを引いてしまったのか…

最近というか買った時からだと思うのですが…

何故か左ウィンカー出すと、玉に(たまに)右側が一瞬点灯してから、

要するに一回ハザード出てから、左ウィンカーになるので、少々悩んでおりました(￣▽￣)

ウィンカー全部LEDなので楽な交換式にしたわけですが、なんか気に食わない(^^;;

高速で嫁の実家に向かう時なんかたぶん…

なんで前の車左に戻るのにハザードつけたんだろう？？？

って思われてるだろうな…って

んで、なんかないかなとみんカラ徘徊してました^_^

すると純正加工してる方が結構いらっしゃるみたいで（≧∇≦）

興味深々に色々な方の方法を勉強致しました(*^^*)

とりあえず簡単なところからやってみようと分解( ^ω^ )

横の爪を4箇所外せばカパっと外れます(^O^)／

そして、シャント抵抗と言われる微妙な抵抗値を醸し出している奴を撤去します(^｡^)

写真のこの字の鉄棒です(°_°)

ハンダ溶かして抜きます(^｡^)

取ったところにそこら辺にある配線を適当な長さでハンダで繋ぎますo(^_^)o

んでカバーに穴開けて…そこから外に出しておきます(￣^￣)ゞ

後あと長さ調節します（＾_＾）

写真は二回調節した後です(^^;;

ハメてウィンカー点灯して外してまた調節して(^^;;

リード線にある微妙な抵抗を利用して点灯周期を変えるような感じなんですかね？？

そんな事を書いた記事を色々見た気がする(^^;;

最初は半信半疑でしたが…これでハイフラなくなってビックリ(＞人＜;)

写真の長さで一分間に80回でした（＾ν＾）

とりあえず試した結果上手く行きました（≧∇≦）

5分間ハザード点けても熱は一切でず、こんなのでイケルの？？って感じでした（＾ν＾）


やってみたい方は…自己責任でお願いします(^｡^)

とりあえずヤフオクで買ったリレーは念の為車内に置いておきます(￣^￣)ゞ