オルタネーター軽めのOHからのニコイチ>_<

17万キロなる所で、とりあえず予防整備にハマってる最近の私は次なるOHをと^_^

中古6万キロのオルタネーターをゲットしまして。
そのままでも使えるとの事でしたが、せっかくだからとOHで簡単に変えれる部品は変えようと思い、分解！！破壊？？
変えるのはベアリング２つとブラシです。
写真のようにプーリー側を取るように外します。

がしかし、ちゃんと見てない私は後ろ側を外そうと無理くりこじってましたΣ（ﾟдﾟlll）

外れるわけもなく、ステータコイルがレクチファイヤにねじ止めされてるので……

ここでやらかしました…ステータコイルのエナメル？の皮膜をダイブ傷つけまして( ˊ̱˂˃ˋ̱ )

ステータコイルの端子圧着されてるのが4つぐらい外れて、変に曲がって組み付ける時にすんなりは入らなくなりまして…
やっちまったと…端子はともかく皮膜破れるとそこ焼損すると調べると書いてるのでΣ（ﾟдﾟlll）

とりあえず、もう一つ時々チャージランプ付くというジャンク品を格安で落としまして、こっちはちゃんと傷つけず、バラす方も間違えずに分解>_<

変える所写真の後ろ側のちっちゃいベアリングと^_^

フロント側のベアリングと、ブラシです^ ^

ブラシはICレギュレーターにハンダ付けされてるので、付け直します。

使うのは6万キロの方のICレギュレーターです^ ^

使える所と、要らないやつのニコイチ中>_<

こんな感じでねじ止めされてるみたいです(^_^)

全部組み付けてたぶん使えるオルタネーターの完成ですΣ（ﾟдﾟlll）


来週の休みの夜にまたみんなが寝てから作業します…


さむいですけどがんばろうと思います^ - ^

これで上手くいけば1万以内でOHです。余計な物も買いましたけどリビルト品より安く出来れば自己満足です( ^ω^ )