■5代目愛車■
官能的なエンジンに惹かれてしまい国産からアルファロメオオーナーに。１台で走っていると本当に気持ち良い車なんですけどね。やっぱり国産ターボ車から乗り換えるとちょっとパワー不足が気になります。
エアクリーナー：K&N APOLLO
マフラー：アーキュレーマフラー(シングルテール)
EXマニ：スーパースプリント
アーシング：KHK Japanパワーアップスパークケーブル
点火系：永井電子プラグコード(サブプラグ用）
：T.S Works Ignite Rev（メインDi用）
：チャンピオンレーシングプラグ／サブ8番(DENSO)
冷却系：トラスト10段オイルクーラー
：セレスピード作動油クーラー
：BILLION Racing PS tank（汎用）
サブコン：トラスト e-manage Ultimate
メーター：HKS DBメーター（水温・油温・油圧・負圧）
：PLX R-300（空燃比計＆データロガー）
計測器：HKSサーキットアタックカウンター
：TPMS（空気圧モニタリングシステム）
サスペンション：オーリンズ車高調
前後スプリング：swift
リアアシストスプリング：swift
前後スタビリンク：オートリファイン
リヤスタビライザー：オートリファイン
ブレーキキャリパー：F／euro MEVIUS(プロμ)4ポット
Fブレーキローター：euro MEVIUS(プロμ)345mm
Rブレーキローター：TAROX G88（295mm）
Fブレーキパッド：プロジェクトμ999
Rブレーキパッド：FERODO DS2500
Fブレーキホース：euro MEVIUS(プロμ)
Rブレーキホース：OMP
ホイール:F/ADVAN Racing RZ 18インチ
R/ADVAN Racing RZ 17インチ
タイヤ：F/TOプロクセスR1R 225/40R18
R/YHネオバAD07 225/45R17
PCDチェンジャー：佐藤精機製作所（PCD98→114.3)
ボンネット：メーカー不明カーボンボンネット
フェンダー：ソリッドクラフトブリスターフェンダー
フロントリップ：ガルビノ
リヤバンパー：GTA純正
ヘッドライト：Lo:35-55W5段階電圧調整式HID(8000K)/Hi：ベロフ+Bullbat35W(25000K／ブルー)
パッシングビーム：ベロフスティンガービーム
フォグランプ：Bullbat 6000K
ポジションランプ：WALK ON AIR.Super Bright SMDポジション球
ウインカーレンズ：スモークタイプ＋SMDバルブ
テールランプ：クリアーテール＋フルLEDバルブ
マップランプ：WALK ON AIR.9SMD Circleタイプ
ルームランプ：WALK ON AIR.SMDバルブ
トランクルームランプ：WALK ON AIR.SMDバルブ
バニティミラーランプ：WALK ON AIR.SMDバルブ
グローブBOXランプ：WALK ON AIR.SMDバルブ
ナンバー灯：WALK ON AIR.SMDナンバー灯
ロールケージ：メーカー不明5点式
Fタワーバー：ボレンテ
Rタワーバー：OMP
トルクロッド：CLOS
Fロアアームバー：OMP
Rロアアームバー：オレカ
パラレルリンク：オリジナル
アンダーカバー：147GTA純正加工
前後牽引フック：オリジナル
