ブレーキフルード交換

ブレーキフルードとクラッチフルードの交換をしました。

写真に写ってるのは、今回導入した新兵器です。
パワーブリーダーと言う名前で、某オクにて8400円で購入。
日本車汎用と欧州車用がありますが、日本車用を購入してます。

フルードを補充しながら、加圧してくれるのでペダルを踏む必要がありません。
まさに1人で作業する為の道具です。
タンクの下に写ってる黒い物がアダプターで、フルードタンクの上に置いて鎖で固定するようになってます。

ブレーキフルードタンクにアダプターをセットして加圧します。
実はこのアダプターセットが面倒です。
コツみたいなのが必要なんでしょうけど、中々上手く行かずに苦戦しました。

この時フルードは入れずに空の状態で、１０Psiほど加圧して放置。
放置しても圧が減らなければ漏れが無いって事なので、フルードを補充して再加圧。
今度は１５Psiほど加圧します。

後はキャリパーのドレンを開ければ、フルードは勝手に出てきます。
内側のドレンの左リヤ＞右リヤ＞左フロント＞右フロント
外側のドレンの左リヤ＞右リヤ＞左フロント＞右フロント
この順で、フルードを抜いて綺麗なフルードが出てきたら締めていけば終了です。

最初のアダプターセットさえ楽になれば、画期的なアイテムです。

因みに、上手くセット出なくて多少漏れた状態で強行で行いました＾＾；
もちろん作業終了後にブレーキクリーナと水洗いにて漏れたフルードは洗い流して置きました・・・
クラッチに関しては、本当に楽の一言に尽きますね＾＾
多少漏れてもね・・・