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  9. ソーラーチャージャー取り付け [そねっち]

そねっちの愛車 [マツダ ビアンテ]

   

整備手帳

作業日：2022年4月19日

ソーラーチャージャー取り付け

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 3時間以内
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ソーラーチャージャー取り付け
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前車フレンディーから外してたソーラーチャージャーを使ってなかったのでビアンテに引き継ぐことにしました。
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久しぶりに作業したらAピラーの最初のクリップを90度回転させて外すというのを忘れてて悩んでしまいました(^-^;
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ソーラーチャージャー取り付け
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電源関係はドラレコ取り付け時に後から配線を追加できるようシガーソケット裏にまとめてたのでここから常時電源に接続します。
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ソーラーチャージャー取り付け
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ちなみに常時電源の電圧を計ってみると12.33Vでダッシュにのせたソーラーパネルの電圧は21.1Vでした。
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ソーラーチャージャー取り付け
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ソーラーパネルとダッシュとの隙間を埋めるためのスペーサーはMDF板を切り出しプラサフを塗って艶消し黒を噴いて製作しました。
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ソーラーチャージャー取り付け
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後は両面テープで貼り付けて完成です。スライドドアでも電気使うしドラレコに監視機能が付いてるしi-stopもキャンセルしたことだしこれでバッテリーの負担は軽減できるはず・・(^-^;
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この記事へのコメント

meitantei
2022年4月19日 16:34
自然エネルギーは使わないと勿体無いですね。(^ ^)
コメントへの返答
2022年4月19日 22:31
そうなんですよね～ただ太陽の光を当てるだけで電気を作り続けてくれてるんですから使わない手はないですよね～(^^♪

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