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昨日と今日の午前中寝てたので疲れもだいぶ取れ、
少しやる気になった(笑)のでちょこっとデイズ弄りを・・・

まずLEDテープを仕入れてたので、デイライトをライト回りに
お取り付け。デイズってバンパー外すのが結構簡単
（といってもクリップの場所によって苦労したが）
だったので、意外とアッサリ付きました。
ただ、今の所スモール連動なので、いずれ独立で
点等できるようにしたいですね。室内のスイッチも必要
だし。



あと、グローブボックス照明をお取り付け。
これはエーモンのパーツでマグネットスイッチ
を使って開けたら点灯閉めたら消灯、
さらにACCONにしないと付かないように
（そうしないとバッテリー消耗が心配）

これ暗いときに非常に便利ですよ

マイクラにヒカリモノ追加！

ダミーフェンダーダクトです。



横のラインが光ります。





昼はそんなでもありませんが、
夜間はえらい目立ちます。
なんか注意されそうですが、
かんたんに切れるので
なんとかなるでしょう？

元々、サイドマーカーの穴隠しなんですが、
どうせなら別に光らせちゃおうと。
ウインカーとは非連動なので青く光ります。
オレンジもあるのでサイドマーカーの代わり　
にもなりそうですが、昼間の光量が弱いの
で、やはり青かなヽ(ﾟ▽ﾟ)ﾉ

ウインカーキットと同時期にたのんだフロントカメラも来ました。
じつはこれも取り付け済みなサイドブラインドカメラが性能悪い
わ取り付け方もいい加減だわ、で交換用にたのみました


今度のは埋め込み式で内部で可動可能なブツです。
ただ、取り付け面が平らでないのでどのように
見栄え良く取り付けるか悩む所ではありますな。

今回はミラーの付け根の未加工っぽい外観も改良したい所なので
そのついでにパテ埋めするかなぁ・・・

を頼んじゃいました。いや、今でも付いてるんですが・・

ワンタッチウインカーキットって何かって？

普通はウインカーは倒すと点いて
戻すと消えるですが、これは一瞬だけ曲がる方向に
倒して戻すと、設定回数だけウインカーが作動する
というシロモノです。
今付いてるのは、初期型で、ウインカーは作動するが、
メーターパネルのモニターランプが点かないので
作動いているかは音を聞かないとわからないのです。
改良型は出てるのですが、
最近の日産の場合、コンビネーションスイッチが
マトリクス方式といって単純なスイッチになってない
ので単純に配線して～ってわけには行かず、
改良型が付かなくてそのままになってたのです。

それが、最近マトリクス方式に対応した日産用
ってのが出たので、頼んでみたのです。

これでやっとメーターパネルで作動が確認できそうですよ。

さて、取り付けが楽しみではあるなヽ(ﾟ▽ﾟ)ﾉ