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たぶんバレバレだとは思いますが・・・・

やっと取り付け終わりました。





カラーシートベルトでした～！
加工は小松にある「カーインテリア タナカ」さんです。

2本セットで21000円というリーズナブル？な価格に対して
品質は良いですよ。しっかりした生地だし。

なぜカラー化したのかと言うと、前に鰹さんのマイクラが、
グリーンのシートベルトをつけてたのを見て、これも
アリだな～と、いつかはやってみようと思っていたのです。

やっと実現しました。本当は去年の夏にやりたかったんですが(爆)

さて、赤いシートベルトを装着すると、レーシーな気分になれるかな？
前よりテンション（引っ張り力）が少し強くなったようなので
こっちで緊張感が増すかななんて思ったり(;^_^A

そういえば前のベルトに付いてたタグが、つけ直されてました。
芸が細かいです！

今日も今日とて謎の作業・・・・
これで来週はモコ通勤決定(爆)

相変わらずリヤシートが上手く外れん・・・
でもそのあとの内装剥がしはそんなでもなかった
のだが・・・・とある＋ネジが固くてぜんぜんビクともしなかった・・
そんな時に限ってCRCが見当たらない・・(T_T)

それでもなんとか外して、あとは依頼先に連絡・・・・
これでOKがでればそこに発送して加工してもらいます。
（残念ながらくるまや工房さんではありませぬ・・すみません(^^ゞ）


しかしどんどん後戻りできなくなるなぁ(爆)

マイクラのプロ眼化、こそこそやってます。 赤眼がなんか引っかかりそう
だったので蒼眼(笑) に変更。無事届いたCCFLを装着しました。
ああ！ 接着材がはみ出した(爆)
あとはデイランプ内臓して アウターケース？を塗装するのだが、
自家塗装にしようか、それとも頼もうか・・・
悩むところではありますな。

塗装色も決定 しつつあるし・・・春までには完成したいなぁ・・・・

完成予想では結構イケると思いますが・・果たしてどうなるか・・・

去年の秋ころからパワエンのスロコン＆クルコンの調子が悪くて
エンジンチェックランプが点きっ放しになったりしたので
新たにPivotのスロコン＆クルコンに交換する作業をやらねば
ならんのだが、気力が起きんorz
Pivotのやつは既に入手済みだし、配線はしてあるので
早い話つなぎなおすだけと言っても過言ではない状態
なのだが・・年賀状もまだ作らねばいかんし、
再来週は千葉遠征(笑)があるのでそれまでには
やっておきたいですな。今回の大洗行きでも
必要性を痛感したし＞クルスロコン・・・・

休みもあと3日なのでそれまでには・・・・orz

取り付けましたー！
標準の取り付けでOK、
無加工で大丈夫。
ただし、マイクラの場合、サンバイザーを外すと
内装の押さえが弱くなって、そこに
ブツを吊るので下手すると落ちてきそう(爆)
別に押さえを取り付けないと
いけませんね。

で、感想は・・・・
ドライバーモードでは情報が激少なっ！
やはり道案内をさせないと本領を発揮
しなさそうです。またもうひとつの
マップモードは、詳細図が出ないのでイマイチ
な印象。ハイウエイモードは高速はしらないと
判りませんのでこれだけ後ほどって事で。

表示は昼間でも結構見えます。逆光だとどうなるかな？

とりあえずこれからです！

あとナビ本体とはブルートゥースで接続するのですが、
初め表示が出ないのであれー？おかしいなぁ・・初期不良かなぁ・・
なんて思ってたら、なんてことはない、コンバイナーの角度を
合わせてなかっただけ(笑)、
あとナビ本体とソフトのバージョンが違うって怒られたが、
HUDの方の バージョンが古かった罠(爆)
つぅか新しく買った方が古いってどうよ(笑)