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今日やっとバンパー交換(爆)
部品は揃えておいたので、サクっと・・・
でもないけど交換終了。
フォグは配線というかコネクタが共通なので
そのまま流用、バンパーの穴位置も下側の２箇所
が共通だったのでそのまま取り付け、
意外と楽に交換できました。
あ、マイクラグリルはバンパーの穴を左右
に広げるだけでした。

できてみると違和感まるで無し！
初めからこうだったみたいです(笑)
ということは目立てない？(爆)

しかし、こうやって交換してみると
マーチの中期ノーマルバンパーも
結構いけてます。なぜだれも
使わないんだろう(笑)
しかも２年しか生産されなかったレアもん
だしヽ(ﾟ▽ﾟ)ﾉ


さて、あとは中期のリップ探してくるだけかな・・・

運転席側で手間取った分、助手席側はサクッと完了(笑)
ステッチの末端処理がイマイチですが、室内の雰囲気が安っぽく
なくなりかなり良くなりました。クロスステッチ処理
選んで正解でした。

しかしこうなると青いシートに違和感が・・・・・
今更交換できないし・・・張替えするにも
レカロ１脚分かかるみたいなので交換と一緒だし・・・
悩ましい(爆)

さて、夏休みに突入したのと、内装の材料が来たので
早速内装カスタマイズ～ってことでゴソゴソと(笑)

内装の材料はラムース・・まぁエクセーヌみたいなモンですわ、
の色はボルドーだったので他の赤とどの位違うのか
不安だったんですが、なんと、ネックパッドと同じ色っぽい
しかもネックパッドと同じ青のダブルステッチなので
統一感が出そうです。

写真は完成図・・と言っても一部失敗した(笑)ので
多少やり直すつもりですが・・・
多めに生地頼んでおいてヨカッタ(爆)

さて、速い所完成させねばヽ(ﾟ▽ﾟ)ﾉ

この前ヤフオクを見ていてつい落としてしまった
ブツです(笑)早速解析してみましたが、そのまま
オート化は無理っぽいです(T_T)
でも、パワーウインドウロックSWと集中ドアロックSW
は改造すれば使えそうですね。
まぁ、これがそのままマイクラに嵌ればですが(爆)







追記
あわせてみたらちゃんと嵌りました。
ぴったりです(爆)
でもコネクタの大きさはまったく同じだけど、
配線がまったく違うので要改造です。（ドナイシヨ）
それからワンタッチの回路かと思ってたのが
挟み込み自動反転回路のようなので、
ワンタッチとは関係なさそう・・・
運転席のスイッチの回路が整備要領書に載ってないので
そのままつなげて良いのかな・・・なんか壊れそうだな～(爆)

ひとつは正月のオフでいただいた電圧計なんですが、もう2つは
どうしようかと悩んだ末、水温計と油圧計にしました。
メーターも電圧計に揃えようかと思ったんですが、
安いのは良いけどすぐ壊れるような事も書いてあったので
オートゲージのRSMシリーズにしました。オープニングセレモニー？
もあるみたいだし、エンジェルリングと呼ばれる赤いリングも
アクセントになって良いみたい。まぁ、いずれ電圧計も同じ銘柄で
揃えようと思ってますが(笑)・・・これで運転席がコクピット感覚になる
と思いますよ！あ、油圧センサーと水温センサーのアタッチメント？
も一緒に購入です。ラジエターのホース切ったりしなきゃだわ(爆)
そういえばバキューム計も付けると面白いそうだが・・・
MICRAは負圧取る場所が限られるみたいですね・・・・。

追記・・・・

在庫切れで4月入荷予定・・・
それまでお預けです(T_T)
それまでにピアノブラックに塗って
おくかな(爆)