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せっかく付けたクルコンですので三芳に用事があった事もあり、
テスト走行してきました。
家からは町田街道～八王子BP～中央高速～圏央道～関越
ってコースを取ります。

さてさて、町田街道は相変わらず交通量が多いので暫く
我慢、八王子BPから中央高速八王子ICも白黒パンダが捕食
しようと待ち構えてるので我慢我慢・・・
、ってここでクルコンを使ってみました。
50キロぐらいでSETしたら見事に50キロプラマイ1～2キロ
で安定して走ってくれました。これSETしておけば
スピード気にしながらビクビク走る心配無いじゃん。
（ただし、信号待ちで発進時SETし直さなきゃならんですが・・）
八王子ICから本格的に使ってみましたが、81キロ(笑)
でセットしてみたら、ひたすら81キロを保つ事！
これはGPSによる速度計測なので、メーターより正確
なはずです。（最近のレー探は色々使えて便利）
ただトンネル内では使えないのが玉に傷ですがヽ(ﾟ▽ﾟ)ﾉ
軽いアップダウンでもひたすら81キロだったのは
感心しました。上りはもとより下りもアクセル全閉で
エンジンブレーキが利いて多少ですが減速します。
また前走車を抜こうとSET状態でアクセルを踏んで加速、
追い抜いてアクセルを離すと元のスピードに戻って
またひたすら同じスピードを保ちます。

あと、前走車に追いついてブレーキをかけると
クルコンがキャンセルされて待機状態になりますが、
ブレーキを踏みたくない時も、操作レバーのボタン
を押せば同じ待機状態になります。もちろん待機状態
から設定したい速度まで加速してもう一回ボタンを押せば、
再びオートクルーズできます。
また、オートクルーズ中、設定速度をレバーを上に一回
上げる毎に2キロずつ増え、下に下げれば2キロ
ずつ下がるので、設定速度の微調整が可能です。
この辺はPivotの3Drive-ACのボタンのみより優れてるん
ではないだろうかヽ(ﾟ▽ﾟ)ﾉ

まぁ、こんな感じで色々実験してみましたが、
結構使えそうです。ただし、急なアップダウンみいたいな
道路だと、キックダウン→急加速みたいな状態にも
なるのであくまで比較的平地な部分限定になってしまう
かもですが(;^_^A

それから一つ気が付いたのですが、一定速度で走ってると、
景色の差で速度感覚が速いと感じたりそうでなかったり
します。いかに視覚が速度感覚に影響を及ぼすか、ですね。
証拠に夜だと一定速度で走ってもそんな感覚が無かったです。

つまり同じスピードで走ってると思っても、場所によっては速度
が遅くなったり速くなったりしてるんですね。改めて思いました。

余談ですが、平均燃費計が4.7というありえない数値になって
ました(笑)リッター21.3Kmかよ！一定速度で走るのは
燃費にも良いようです(爆)