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2010年11月19日

LAショー、インプレッサ次期モデルで大変身か

ってか、どこのトヨタ車だ？？（笑）

インプにしてはデカすぎる気がするので、レガシーとしてデザインし直したらどうなんでしょう？それともSTIのA-LINEのイメージでラリー車をやめて、ラリーの方はFT-86のスバル版でいくのかな？

この記事は、LAショー、インプレッサ次期モデルで大変身かについて書いています。

関連情報URL : http://www.carview.co.jp/news/0/137430/

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Posted at 2010/11/19 22:34:35

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龍聖 2010年11月19日 22:49 へぇ、これレガシィじゃないんだ。次期インプレッサはミニレガシィとして位置取る考えなのかな？ついにインプレッサもＣＶＴが載り普通のクルマになるのか…。いっそ、ディーゼルターボ積んでくれないかなぁ。ｗ	コメントへの返答 2010年11月20日 23:56 はい、レクサスでもありません(笑) インプレッサの行方が分からなくなりました（笑）
S･G･M･D 2010年11月20日 6:02 六角形グリルは確かにスバルだけど、全体から醸し出される印象はもはやスバルとは言えない感じがします。スバル終了。。。	コメントへの返答 2010年11月20日 23:58 ですよねぇ。どんだけトヨタが口出ししてるんだか…。これからのスバル車には、もうトキメケないかもしれません…。ん、マツダ車を買えば良いわけかな(笑)
高山の(秋)山さんカリーナ乗りのゆきすと 2010年11月20日 6:36 確かにレガシイっぽいですね～でもインプレッサって元々はカローラクラスのクルマだったハズ…	コメントへの返答 2010年11月20日 23:59 ではいっそカローラのＯＥＭでいいんじゃね？って位にトヨタが口出ししてそうですねぇ…。

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