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イイね!
2006年08月18日

アルトワークス~その1

アルトワークス~その1 今日は前車のアルトワークス君をご紹介。
この車は主に通勤のことを考えて買ったのですが、条件は

○軽
○4WD
○オートマ
○タコメーター付
○白または青のボディーカラー
○燃費は良いにこしたことはない

てな感じで探しました。
そしたらこいつがカッコよかったんですよね。中古で走行距離3万7千kmくらいで購入しました。約4年ほど乗りました。

この車のよかったところは、思ったより速かったです。
ATで4WDと夏の条件はよくないですが、発進加速はそれでもデミオより上かと思います。またホイールベースが短めですから4WDとはいえ意外に曲がります。

冬道も4WDなので80km/hくらいは普通に走れて楽しかったですね。
ただホイールベースの短さと車幅がわだちに合わなかったので、油断するとどっかに跳んでいきそうなこともよくありましたが…。

あと、燃費が悪いのとロードノイズが多いのが欠点でしたが、総合するとなかなか楽しい車でした。まったり走れば12km/Lくらいは走りましたしね。

この車とすれ違うと、また運転したくなります。
ブログ一覧 | アルトワークス HB-11S | 日記
Posted at 2006/08/18 22:06:17

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この記事へのコメント

2006年8月18日 22:13
オイラが初めて買った車はスズキのフロンテです。

そいつはなんと20km/ℓを叩きだしたつわものでした。
走りもなかなか良く、いまだにスズキ車に対する印象は良いですね。

コメントへの返答
2006年8月19日 22:31
スズキ車は割と好きです。必ずスズキスポーツからある程度のパーツは発売されますしね。

この車も走りはなかなか良かったですよ。SOHCだけどね…。3ATだけどね…。

ただ高速道路では空飛ぶかと思いました。横風と速度で。これに関しては圧倒的にデミオの勝ちです。

2006年8月19日 2:41
自分が初めて購入したクルマはスズキセルボ(中古)の5MTでした。
その後何台か乗り継いで今のデミオにたどり着いた訳ですが、条件は①MT、②ボディカラーはイエロー、③グリーン税制適合、(④タコメータ)です。
コメントへの返答
2006年8月19日 22:35
ここにも元スズキ乗りが!

タコメーター必須ですよね。オートマだってタコメーター見るし!HOLDスイッチを使ったときは必須です。まぁHOLDスイッチを使ってなくても走りの目安になりますからね。

カジュアルのイエローは割と見かけますよ。
2006年8月19日 4:43
ご無沙汰しておりますo(*^0^*)o

 軽ターボって良いですね♪特にこの時代のターボはスポーツ色全開で乗っていてとても楽しめるクルマばっかりですから( ̄ー ̄)

 私も最近ミニサーキット走行用にビートかワークスが欲しくなった時期が有りましたので^^;
コメントへの返答
2006年8月19日 22:37
お久しぶりで~す!

ワークス楽しかったですよ。よくぶっ壊れましたけどね。
まぁ毎日のように130km/hで走ってたので仕方ないのかと…。

軽ターボはまさしく軽快さが命ですね。
FDとデミオの他に、さらにもう一台??

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