久しぶりに車ネタを。

パーツレビューにMAZDASPEEDのメーターリンクシステムを追加しました。→こちらへ。

さてうちのＦＤはとてもチューニングといえない軽い仕様でして…。
給排気系だけ並べると、

○MAZDASPEED純正交換エアフィルター
○MAZDASPEEDスポーツサウンドマフラーTYPEII
○HKSブローオフバルブ

と、非常にシンプルなものです。

ですが、アクセルを床まで踏み込むとブーストが1.0を軽く超えます。(しかも新しい単位で)
あがりすぎだべさ・・・。
えぇもちろん警告鳴り捲ります。
たしかFDはブースト7.5(旧単位)でブーストカットされるとのことですから(チェックの入る回転数は4500、5500、6500らしいです)、山登りで何度か感じていた衝撃はこのブーストカットの衝撃だったようですね。知らないということはおそろしや。
とりあえずエアフィルター純正に戻しましょうかねぇ？

あと油温があまりあがりませんが秋だから？通勤時しかメーター見てないから？
あまり車詳しくないのは内緒。