ザケル@イナカモノズのブログ一覧

いやぁ、サンデーで「ゴーストスイーパー」と聞くとなんだか落ち着きますね。
というわけで、今週のサンデーというかハヤテ。

アーたんに喜んでもらおう、心配しないでもらおう、という気持ちが良くわかるハヤテ君のセリフですが…

ソレ全部死亡フラグですから(笑)アーたんの求めてる言葉は全然違いますから～。

これじゃ、アーたん嫉妬と自己嫌悪の嵐ですわ。
そんな第２４５話。

あと、「ふーん、ま、いいけど…」のアーたんは俺の嫁です♪






ところでゴーストスイーパーな二人はどこから来たんだろう？(笑)

やっと書き終えたブログをアップしようとしたらメンテ中でアップできず全部消えた件…。

みんカラに絶望した。


この記事は、サーバメンテナンス終了のお知らせについて書いています。

北海道のみなさん。
以前、お知らせしたあずムスですが、キ○ヤ楽器に入荷してました。実物見られます(10/19現在)。ちなみに、今日は他の楽器店は見て回る時間がなかったので、他にも置いてるお店はあるかも知れません。

さすがにもう金欠なので買いませんでしたけどねっ！

はい、札幌から無事帰ってきました。
デミオでね。普通に走る分には本当にラクチンな車ですね。

さて、表題の通りSTIなインプレッサを運転させていだたきました。ありがとう　＞　持ち主様
あっ、前に書いたこの車両ですよ。

え～、大雨の夜に人の車を初めて運転するという、結構スリリングなドライブでした。
だって車幅とかブレーキとかクラッチとか色々未知だし、６速のＭＴだし、そもそも雨が酷すぎて道が良くみえんし…。

では早速。
すごいよマサルさん！！！
いや、もうすごい車です。
大雨の中初めて運転する人の車で、山の中をぬわわｋｍで走っても全然安定してます。
ハンドル切った分だけ曲がります。さすがＲＥ－０５０。
ブレーキ踏んだ分だけ利きます。さすがブレンボ。
思いっきり曲がっても体が安定してます。さすが純正レカロシート。
そして、ぬわわｋｍでも超安定。誰ですか、こんな反則的な車を販売してるのは…。
あと、なんかアクセルに対しヌメ～っと加速すると思ったら、スバルさん得意のモード切替がスポーツモードになってなかった(笑)スポーツモードにしたらアクセルに対するレスポンスも良かったです。

ＦＤの場合は４型以前と５型以降でかなり乗り味が違うのですが、とりあえずうちの４型(ノーマルダンパー、ビルじゃない奴ね、１８インチホイール)と比べると、

ＦＤはコーナー曲がるのになんか命がけの感。クラッチ重～。室内狭いがハンドルとペダルの位置関係は良好。そういえば６型はス～っと曲がったな。確か。
インプはなんかス～と曲がってく。クラッチ楽につながる＆クラッチ軽い。ちとハンドル遠し。ペダルちかし。とっても広い室内。ただそこら辺の山走るのに６速もいらんと思う。まぁ初めての６ＭＴだったしね。

うん。結論。
なんとか買えそうな価格帯では本当に良いね。北海道には最高な気がする。夏冬乗れるスポーツカーが欲しければコレを買うといいよ。きっと。
晴れた日にもう１度試したい車でした。

想像以上に無かったです。
今日は路面が濡れてそうなので気をつけなくては…。

では、札幌に逝ってきます。