苦労冠者のブログ一覧

スタッドレスからノーマルの切り替えですが、見れば、外側のトレッドの溝がなくなり始めている。
製造年をみると、０９年か１０年。調べたら、前回の導入が２０１１年の５月でした。

スタッドレスを購入している店が横浜タイヤ系なので、ルノー定番のミシュよりも、コンチの方が・・・と言う話や、まあ、一時期、コンチも標準だったし・・・と言うわけで、コンチネンタル・エコ・コンタクト５に決定。

さらに、店主から「少々、遊んでみますか？」という話のなりゆきで、サイズを１８５／６０／１４に。「多分、６０の乗り心地や、走りに違いが出ると思うので、また感想を」ってなことで、新タイヤを装着。

ちょこっと乗った感では、全般的に、硬めの印象で、若干ノイズもあります。
本格的な山や高速はまだなので、早く試してみたいところです。

今週は、南米B国（標高の高いほう）に滞在中。今週末は３番目の都市にいます。
ここでは、コレオス２台ほど、ダスター、サンデロ、シンポル各１台を見かけました。
クリオらしきのも見かけましたが、カングーには遭遇していません。

シンボル（ＳＹＭＢＯＬ）です。


シンボル・リア


赤いコレオス

昼、食材の買い出しにスーパーへ行ったところ、ふと見た前の白いＳＵＶ、左下にRENAULTのエンブレム、ハッチバックの中央にはドーンと「ＤＵＳＴＥＲ」の文字。新車っぽい感じでした。
スーパーからの帰り、マルーン色の「ＤＵＳＴＥＲ」も見ました。びっくり。

本国のラインナップにないこの名前、ご多分に漏れず、ＤＡＣＨＩＡの製造、一部の国でＲＥＮＡＵＬＴとして販売されているものです。
南米のほうではＳＡＮＤＥＲＯという名でも販売されているようです。

写真を撮りそびれているので、「ＲＥＮＡＵＬＴ　ＤＵＳＴＥＲ」で検索してみてください。

当地に来て約２週間たちました。

いつ頃の車？というような、つぎはぎ板金、傾いたまま走る、マスターや、ＶＷ、ＭＢなどのミニバスが走っているような世界でして、新車はまず、見かけません。

運転もロータリーや交差点など、我先に突入したもの勝ちといった有様で渋滞しまくりです。さらに、ぼろいミニバンが客の乗降のために停まったりすると、そこから渋滞が始まります。自分では運転したくないところです。（運転手付きでＲＡＶ４を借りています）
首都だというのに、穴ぼこ道やダート道ありで、久々に凄いところに来たなといった印象です。

ルノー車は旧いラグナやマスター、エキスプレス、トレーラーヘッドにトラックなんとギザルノーのダンプトラックなどを見かけています。
ちらっと見かけた新車っぽいルノーは、カングーのようでカングーでないシルエットをしていました。（ダチアとかが造っている物のルノーエンブレムかもしれません）

プジョーのパトロネールを３，４回ほどみかけています。

写真はガソリンスタンドで見かけた、比較的新しいトラックです。Ｇｓｚｏｌｅ（軽油）のところにいました。

３連休の初日、今日も暑い日でしたが、宮ヶ瀬は少し涼しい風が吹いていました。
ラジオの渋滞情報は東名、中央道などで、下り３０～４５ｋｍと報じていました。
１０時１０分頃到着したのですが、その時点では３台でした。