苦労冠者のブログ一覧

本日のドライブで遭遇した緑の車両

その１、首都高にてロータスヨーロッパを追走

いつ見ても全高が低いです。カングーのボンネット高くらい？

その２、中央道（下高井戸＝調布）にて

あまり見かけないみどり色の「警視庁」車です。
側面には「水難救助隊」とありました。

その３、東名にて（写真なし）
自衛隊のトラック３台が走行していましたが、各車とも幌の下には１０名ほどの隊員の姿が見えました。
冷気がでているのかな？とも思いますが、この炎天下、大変だろうなあと推察していました。

３回目の車検を終えたウチのカングーですが、受け取りにいってきました。
最寄駅から電話してメガーヌでＤＬへ。支払いを済ませ、そのまま東名にのって都心部へむかってドライブ。

エンジン音も静かに軽やかです。
今回は前輪のブレーキパッドとローターもあわせて交換しました。

久々に運転しましたが、やっぱり良い車です。

水曜からまた海外出張になってしまうので、車検のためディーラーへ行ってきました。

行く途中で６００００ｋｍを達成。年間９０００ｋｍを少し欠ける程度です。
昨日も日帰り帰省で中央道を走行しましたが、特に問題なく快調に走ってくれています。

ミンガラバー（こんにちは）、東南アジアの某国に出張しています。１週間たちました。
右側通行の国なのですが、右ハンドル車が異常に多いという不思議な国です。

さて、このバスなのですが、ラインの色合いから「元・横浜市営バス」です。


そして、こちらは澪つくしのエンブレムが取られていますが「元・大阪市交通局」のようです。


この他にも、私にとっておなじみの、「元・神奈中」とか「元・アルピコ」とかも見かけています。
車体左側中央や左側後部のドアは開かないようにつぶして、右側に乗降口を作って使用されています。

左ハンドルのバスは韓国製が多いようです。

乗用車の７割程度が右ハンドルの中古日本車、といった印象です。比較的新しいのは韓国製です。

ルノー車は、１台、黄色のトラフィックを見かけただけでした。

最近、カメラ用品をＹオークションで漁ったりしているわけですが、今日、左下にちらっと表示された水色の車・・・詳細をみようとクリックしました。

なんと、官公庁オークション・公有財産売却のページに、茅ヶ崎市のコミュニティバスえぼし号のち１０４とち１０６（だった）車両が出ていました。

このバスはオムニノバ社がルノーマスターの内装をバス化したものでミニバスとして、千葉市や大阪市でも導入されていました。
初登録が平成１４年で２３年に一時抹消されているので９年間の活躍だったのですね。

ディーゼルで排ガス浄化装置のメンテが大変そうですが、落札してＦＢＭに来るような漢はいませんかね？