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イイね!
2010年10月24日

プリウスはスポーティに走れるか? 独断と偏見の感想~♪

 7月中頃に届いてから1万2千キロはしりました。
高速での光速走行、山道での猪暴走なども十分に
堪能して、今のところの感想は

 非常に良くできたハイブリット量産車だと思います(ザク並)

 燃費は文句なし、凄すぎです。 

ハイブリットを意識せずに普通に乗って私の生活環境では
給油毎の燃費で夏場でも23~26を維持でき
燃費意識して走れば(流れに乗った運転)で25~29をキープできます。

 給油毎でなければ35とか平気ででますし、下り基調の標高差があ
ればリッター70~99オーバーも可能と とても200万で買えるクルマと
は思えません。

 よく試乗でカックンブレーキと評価されてますが(確かに私も最初はカックンでしたw)
初期制動が素早く強く立ち上がるにすぎないので、その事さえ判っていれば、普通に
大きな前後の振動無しに初期制動&0停止も可能です。(しばらく乗っても出来ない方
は足のセンサーが発展途上だと思います) でもPに入れるときは流石に私でも調整が
難しいです。


 で、燃費が全てで走りは全く向かない?と思われてますが・・・

意外とイメージ通りにラインをトレースして走ってくれます。

 (私はクルマにあわせて走るイメージを換えるタイプなので、十分楽しいです)


 MTでもなくATでもないので減速は基本ないよりマシのB(Dと実は大差なし)
にしたままでブレーキのみでコーナーに進入と安全に走れる選択の幅は結構
狭いですが・・・動きに身勝手な感じが無いので・・・・それなりに踏んでいけます

  なので運転者が一定レベルであれば赤ザク的な走りも可能です。
赤ザク的な走りを続けると・・・・やはり重さに対しての足の弱さとブレーキの弱
さとエンジンの非力が否めません。

 ま~このクルマでそんな追い込んだ走りをするのはゴコゴク一部の方なので
どうでもいいとは思います。

 でも足は換えてみたいですね~待ちの時間が長い(W)
ブログ一覧 | ガ:プリウス | クルマ
Posted at 2010/10/24 11:10:59

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この記事へのコメント

2010年10月24日 21:23
初回車検で、14万キロを超える計算になりますね(^^;

エスティマ・ハイブリッドの耐久性が、意外となかったという報告もあります。

新型プリウスあたりでは、改善されているとは思いますが・・・。
コメントへの返答
2010年10月24日 21:44
 今のペースだとそうですね(W)

エスティマはエンジンの乗せ換え事例もネットにたまにありますね(怖!)でも30型プリウスでそれがあれば・・・・数出ているだけに恐ろしいですね~(笑)

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