明る～い！

うーん、素晴らしいです！
いいですね！

あ、そういえば、もし並行車のHB4の座金手に入れたらHIDの台座加工もいらなくなったりしますかね？少なくともおっしゃられていたクリアランスの問題も改善しそうですよね。HID導入に先がけて手に入れようかななんて思ったり…

さすがにX308用ヘッドランプ買う余裕はこれっぽっちもないので、fkさんの今回のレポートは本当にありがたいです。

　並行車のライトＨＢ４には座金が存在しません（笑）

　国内仕様に座金があります（笑）

よってJapthugさんが考える座金を国内→海外へコンバートはできません
（残念！）

座金をはずした場合は穴がＨＢ４より大きくなり座金は使わないと固定ができません

なので座金のクリアランスが耐久性に関わるか？は今後の長期？短期？レポートで（笑）

といってライトを海外物に交換すれば
座金クリアランス問題は解決しますが・・わざわざ海外ランプ入手だとコストがかかり現実的でないです～♪（作業量も沢山）

ああ、そういうことなんですか！納得です(^^;
わざわざ海外物に交換するくらいならX308用を買えということですね（笑）
まあ座金に関しては発熱量も少ないですし問題はないと思いますが…


ではfkさんの方法にならい近々導入します！

　そうゆう事です（笑）
いまあるものを有効に使ってチープでＨＩＤをつける方策です。（笑）

持てるものは金を！持たざるものは知恵を！の精神です。