fkのブログ一覧

今日は久々に車の整備な日でした。 でも久しぶりなので、作業が進みません。 やれたこと xj6ジャガーのボールジョイント交換と プジョー206のパワステポンプ交換 xj6の ボールジョイント交換は一度経験済みですが 手順を忘れていて危うくサスバネをビョーンさせそうでした (危ない危ない！) ...
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無事帰り着きました。 久々の長距離ドライブでしたが、 心の折れる事なく家に戻れました。 まずはビール飲みます。
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遠方より吉報が届きました！ いい大人ですが、甘えさせていただきます！ 大事にしまーす(宣言文！) 維持費は嫁の謀略でドナドナされた156でうまい具合に なんとかまかなえそです。最低2年は維持できると思います。
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２００７年７月７日の１０万２０００キロから ２０１０年７月６日の１６万３８３７キロまで ３年で約６万２０００キロがんばってくれました。 楽しかったよ～♪　 ７月末までには処分予定です。 去年の７月に書いたとおり 　当初は７月末に処分するつもりでしたが・・・・・やはり「まだ乗りたい！」との ...
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　ヘッドカバーを外してオイルに白濁ないかの確認 ・・・・・異常ないみたい。　 希望的観測では 　冷却水側へのガスケット抜けで確定みたいですが やるかどうか？思案中～♪
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２００７年７月７日の整備手帳より 購入時は１０２０００ｋｍ ２０１０年７月６日現在 １６３８３７ｋｍ なので３年間で６万１８３７キロ １年２万キロのペースで乗ってたんですね～♪ 遠出の画像をみてみたらほとんどジャガーくんが運んでくれてました！ 　 東京遠征２回もしていたし、よく我が家の期待 ...
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　最近リッタ～１７～１８km/lにばかり乗っていてリッタ ー8km/lに乗っていなかったので・・・・久々に動かして やりました～♪ 　ちょっと踏込めばエンジンが唸ることなく軽く80に到達 するのでラクチンではありますが・・・・・家を出てすぐに 警報音がピピと鳴りました（汗） 　そう我が ...
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　ホース破裂したのでホース交換しましたが、冷却水 リバース現象が発生していました。 　サーモ不良の可能性（もしくは詰め物の取り残し？） が一番高いので、 　代打カーからサーモを分捕り（Ｗ）とりあえず様子見です。 で代打カーは今からは暑くなる＆ほとんど乗らないのでサ ーモ無しでの運行となりま～ ...
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　走行距離495.7Km　給油６３．４７Ｌ 燃費表示は８．２ｋｍ/Lですが 満杯までいれたら７・８１ｋｍ/Lでした。 　もう少し給油したら１万円になってました（ガソリン高すぎ！）
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　ホース破裂で強行した後の燃費は８ 停止時の振動が増えたのはプラグの緩み（４番６番） で改善・・・・・・ あとまだ不安あるのが・・・・・サブタンクのｷｬｯﾌﾟからの冷却水漏れ・・ 圧が高すぎるような症状ですが・・・原因は何でしょうか？ 　わからん～
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