fkのブログ一覧

　咲いた～咲いた～チュリップの花が♪並んだ～並んだ～赤青黄色♪
どの花見ても綺麗だな～♪

　最近ままごと遊びから再び車に興味が戻ってきた娘ですが・・
家にある車でどのクルマが好き？と尋ねると
黄色（娘ミニ)赤（ロードスター）水色（ジャガー）青（プジョー）シルバー（インプ）とｍｙカーが一番上なのと順位がハッキリしているのが（笑）

　黄色号を治してやないとけないな～♪　

　遠隔操作でハンドルが右に切れなくなってしま
しました（困）　ハンドルの電圧はかると左６ｖ
右２ｖとボルトが足りないのは分かりましたが・
・・何が不具合で２Ｖになるのかが判りません。

　自分の車より子供のオモチャの車が難しい～(笑）

あと前進行進も反応が悪いときあるな～（困）

ただの電動カーになっちゃうな～（笑）

２個は普通にＦＵＬ充電で復活～♪しかし今3個目は
接続したらＥｒ３が表示されてサルフェーション除
去モードであるメンテナスモードにして稼動中です
現在１２時間経過♪サルフェーション除去できたか
どうかは２４時間から４８時間の間で判定できるよ
うです。でも終了の合図がどなるのか？充電器の説
明書みても判りません（笑）



　素人なので「判らないのは尋ねるべし！」で発売元にお聞きしました。

　答えは１２３と増える棒が全て点灯でサルフ除去は終了らしいです。４８時間メンテモードで継続しても１２３と増えつづけたらそのバッテリーはもう眠らせてあげてくださいとの回答でした。　取り説に記載が無いので聞いてよかった（笑）


　ついでに通常充電モードの２・６・１０・１２・１５ＡＭＰの選択基準もお聞きしました。個々のバッテリーの５時間率放電電流の1/10を目安に選んでくださいとの事でした。　
http://www.kyorin1.co.jp/b-know4.htm
で勉強しましたが・・・なんとなく良くわかりません（笑）

昼休みに見直して考えてみます。

　ボッシュに確認してみました画像のボッシュバッテリー（ドイツ標準規格の製品）だと２５℃：２０時間率容量（Ａｈ）６６Ａｈを元に０．８かけると５時間のおおよその目安だそうです。66Ah×0.8＝５２．８Ah　係数しらないと答えでませんな～笑

　なのでこの充電器はその1/10が適用アンペアとなるので
５２.８／１０＝５.２８ となり６ＡＭＰを選択でＯＫとなるようです。


上のデルコ（米国自動車技術委員会規格の製品）は７２が２０時間なので多分同じく７２×０．８＝５７．６Ａｈ
充電は６ＡＭＰの選択で良いみたいです。


　正しい使い方の勉強になりました～♪

　面白い事に説明書無しですが・・・これぐらい
のネジ数なら何となく組み付けできます（笑）

　完成図は見れるしもしかしたらハンドルは逆かも？

　ＳＡＡＢが大変な事態との事で、休眠している
カブリオレに火を入れの儀式をするつもりでした
が・・・・・いくらクランキングしても火が入り
ませんプラグは乾いていますしガソリンの匂いが
しません・・念のために燃料補給して・・・再度
クランキング・・・でも燃料がきていないみたい
です困った（笑）　ポンプかな？フィルターかな
？その他かな？　ジャガーが君臨している間は動
かす事はないので可愛そうですが交換は先延ばしです。