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　今日ドナドナされ解体証明でたのでプジョー３０６前期型の永久抹消＆補助金変換の手続きをしました。記録上は私が２オーナー目でした。前オーナーが１０年、ウチで５年とよく働いてくれました。

先に納めていた税金（重量分＆排気量分）もしばらくしたら戻るし　


　最後にプレゼントしてくれてﾌﾟｼﾞｮｰ君ありがとね！




　

　あと1年車検残ってましたが・・・・本日補助金の生贄
として召還されていきました！　今までありがと～♪

　

　今日は暑そうなので涼しい朝に１本充填しました
（低圧側のみ接続）

　今年も頑張れよ～♪

　今朝は寒いので・・・暖房ＭＡＸ＆風量ＭＡＸで室
内に暖房を！とダイヤル回しますが・・・・し～ん？


　ありゃ？風がでてきません・・・・・ヒュズかな～と
確認しますが該当のＦ２０とＦ２１のＡ３０は切れて
な～い

　リレーかな～？どれか判らんぞ（ヘインズとニラ
メッコか困）と思いながらリレー触っていたら１個だ
け暖かい（笑）「みっ～け！」と蓋はずし・・あれ？接点に焼けたアトなし？　蓋はずした状態で
動作確認すると正常に作動しています。


　ならば・・・・・ファーン側に問題ありかな～と外してみて・・・・手で回すと回転が重～い（笑）
スイッチ入れて様子を見ると・・・年寄りハツカネズミが運動しているみたい（Ｗ）


ブラシはまだＯＫだったので回転軸に油追加で延命措置？を施しいざ始動！



～おお元気なハツカネズミが１００匹で回転させている勢いが復活しました～♪


しばらくはまだ使えそうです（ｗ）

　ママのプジョーがオーバーヒートしたのは２機ある
ファーンモーターがそれぞれ下記理由でお休みして
いたからでした。

　１機はエンジンルームのヒューズが切れてました


　1機は画像のように使用限界を超えてもうブラシが
モーターに接していませんでした（笑）


　で工作の時間を経て・・・・完成！


　温度上昇＆エアコンＯＮどちらでも動作確認して組付けして完成～♪