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　トーションバー（以下バー）をどうやってやっつける（外
せる）か！を考えていましたが・・・・・・調度いい筒を見
つけたので本日購入（笑）３２ｍｍ径の階段手すり用で
す！


　バーの外形は２５ｍｍぐらいなのでこのサイズで十分
です。

さてこれ使う上での問題は・・・・・穴のすぐそばに４．５
ｍｍ段差があるのです（笑）　

　だったら筒に４．５ｍｍ分の逃がしを作ればＯＫなので
適当にグラインダーでガ～（笑）　ボルト位置を確認して
筒をセットして後は・・・・締める上げるだけ（笑）




はい見事に成功～♪　

　リアトションバー外しをマスターしました。

整備手帳にＵＰ　３０６　1号機　2009年11月12日
　リアトーションバー外し完了～♪

２００９年１１月８日　３０６のリアトーションバーが外れない（笑）

で１号ﾌﾟｼﾞｮｰ君はお尻が馬に乗ったままにしています。


　今週末には着地を目指してディラーに問題箇所のはず
し方を仕事のついでに寄り道して確認してきましたが・・
・・正規のトーションバーの外し方では（でかいほうからス
ライデングハンマーで抜く）ので外す必要ないので記載
無しで残念！

　でもせっかくｺﾋﾟｰしてくているので、あつかましく「このコピーいただけませんか？」と駄目元で聞いてみました。「どうぞ持っていってください」とありがたおいお言葉！！

しくじってどうしようもなくなったら、ご迷惑でしょうがお願いしますね～♪

　２０６ではココ両方とも偏芯ワッシャー留めらしいです。それいいな～♪

　鈍い私でもゴトゴトが体感できるまで育った
1号ライオンくんの足回りをみてみました・・・・・
アレレ～？スタビのブーツが1箇所外れていて
さびて褐色になっています（笑）　外すのもメン
ドクサイのでそのままグリスUPしてブーツ被せ
てパーツクリーナーで脱脂してブーツを接着剤
留め（笑）

　さて試乗～♪　劇的にゴトゴト音が減りました。
ボロさを演じていた箇所を1箇所発見＆応急退治！


　本当はスタビロッドごとの交換がいいだろうけど・・
新しいの飼ってしまったしな～（Ｗ）


　

　モ～タ～ビンビン元気なのにある高さでみょ～に異
音伴ってひっかかり感のあるPWを点検してみました
・・・・・・・ひっかかり現場では何故かレール溝からガ
ラスが脱線しています（何で？）




　詳しくみていたらどうも一度素人作業でガラスを触ったみたいで（笑）代用品？でガラスと固定金具をとめていますが上手く位置があってないので歪みが生じて脱線していました。　代用品のゴムを削って適正な位置に戻したら・・・・・完璧！

　気になる箇所を1箇所退治しました。

あと気になる箇所は
左ミラーの左右が動かない　（スイッチ？配線？ミラー側？）
前ドア左右の内張りの剥がれ　（スポンジの劣化）
そうそうこの子もファンベルト山に亀裂多数（欠損なし）なので（笑）これは新品を奢りますパーツ注文済み。

ぐらいかな～？

　安く買った車体に整備費をつぎ込むのはポリシーに反するのでチ～プに補修の予定

プジョー３０６をお探しの某広島の夜は楽しかった方へ

http://list1.auctions.yahoo.co.jp/jp/306-%e3%83%97%e3%82%b8%e3%83%a7%e3%83%bc-%e8%87%aa%e5%8b%95%e8%bb%8a%e8%bb%8a%e4%bd%93-%e8%87%aa%e5%8b%95%e8%bb%8a-%e3%82%aa%e3%83%bc%e3%83%88%e3%83%90%e3%82%a4/2084048201-category-leaf.html

なぐらいリセールバリューが無いフランス車どうですか？（ｗ）