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　夜間でも認識できない程恐ろしく暗いので交換
します。ついでに０．５ブースト病の原因チエッ
クのためＲＳＷネジも装着してリセットしました。






試運転・・・
ブースト０．８までかかります　正常

次に、ＲＳＷネジ外しＤチエェクモードでエラー
３３表示（車速信号エラー）状態（私的ヌエワ対
策モード）でｔｒｙ

ブースト０．５までです　　　　異常


今ＲＳＷネジを再度付けましたのでこれでブース
ト０．８がでたら、Ｄチエックモードの仕業確定です（笑）

更に追記　
ＲＳＷネジありＤチエックモードで
ブースト０．５まででした　　異常

Ｄチエックモード解除のリセットで
ブースト０．８になりました　正常

裏技的作業
ＲＳＷネジ外し＆取り付けは本来メーターパネル外してのメンドクサイ作業が伴いますが黄色の短いプラスあればそこだけ手探りでダイレクトに外せます。（慣れたので２分作業）でも狭くて作業が困難なので念の為に予備のネジ購入しました。


　しかしヌエワ越えの代償でブースト０．５病発病確定なのでＲＳＷ外し+Ｄチェックモードの意味はたいしてないです(笑）加速を取るか最高速を取るかの２者択一。そうなるとブスート０．８もヌエワも両方手にいれたいならパルス誤魔化し装置をつけるしかないですね～♪　以上検証の結果でした～♪