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　ボルト緩みによりブラフキーと戦い削れてしまったプーリー側
ガバガバなので交換です。　まだ使用可能な在庫は・・・・以前に自分用と兄用に使ったので流石に外した在庫無し（ｗ）　畑からもげばあるけど炎天下だから嫌だ！！　勿体無いオバケでますが今回はブラフキーと共に購入します。

　昨夜、妻の了解を得て、感覚維持の為に１人でロードスターで山道を流
してきました。「もう以前には戻れないな～さすがに成長点は過ぎたな」と改めて感じながらも楽しく走っていましたが、ふいにハンドルが重くなり、バッテリーのランプついて水温も勢いよく上昇しています。　あちゃ～ベルト２本とも切れたか？

　明かりもないし替えベルトトランクにはあるけど工具がないし出かける時に「早く帰ってきたら良いことあるかもヨ？」と妻が言ってたし（照）　家まで９割は下り坂だし水温と油圧に注意して無事帰宅して、切れたベルトを確認しようとライトでエンジンルームを照らしましたが・・・・ベルト２本共付いてます？？？？

　過去のトラブルを頭の中で検索していましたら・・・あ～なんか思い当たる事あったぞ、高速をヌエワで走っていてクランクプーリーのボルトが緩んだ時に同じ症状だった。　と思い出し・・・センターのボルトを見ると１～２ｃｍ浮いてます
手で触るとクルクル回ります（笑）　確かに発電も水ポンプもパワステも効かない筈です。

　しかし問題は・・・・クランクプーリーに掛かるブラフキーが削れて全く無くなっている事です。　は～どうしよう。　削れたブラフキーを取り替えるにはタイベルを外さないとできないし・・・面倒、そこまで作業するなら重い腰上げて貰い物のＢスペエンジンを載せようかとも思うし。　　何とかタイベル外さずにブラフキーに抜けないかな？　でもやっぱりクランクのプーリーにかかるブラフキー溝も拡大しているだろ～な（笑）

　まっ今日はお盆で妻の実家へ愛娘をつれていくので何も見なかった事にして
ボンネットを閉じました。　

追伸：センターボルトマツダのＳＳＴを使って自分でしっかり閉めた筈だったんだけどな～？　所詮素人の作業て事ですかネ？

追伸２：約束通り早く帰ったにも係わらず・・・・・・妻「無事だった（ハート）」ｆｋ「ウンでもね・・」と出来事を話したら妻「醒めたから寝る」　
しょしんな～（泣）

　朝早くおきてＥＴＣ割引を使い角島へ行ってきました。
高速は南下する道路と北上する道路では交通量が著しく違い
「まだお盆帰りの最中なんだな～」と実感しました。

　さて角島大橋の下で泳ぐですが・・・・可能でした。
今回のルートは漁協の海水浴場（駐車代普通車６００円ショバ代１名４００円（シャワー代込み）から侵入（なんちゃてカヌー利用）ですが陸路でリゾートホテル脇道ルートを確認しました。ＢＢＱセットなど大型のブツあるならホテルルートで決まりです。

バタバタ家出たのでカメラ忘れてしまい、ブログから頂いた角島大橋干潮時の画像を貼ってます。　訪れてみたら判りますがココ本当に橋の姿と海のグラデーションがとても綺麗です。　水面から見た橋がまた宜しい（なんでカメラ忘れるかな）　


　帰りは唐戸市場で市場寿司を昼食としました。３時の終了時間が近づくと
握り寿司半額セールや１００円均一など鮮度と引き換え？に割安で食べれます（笑）

　ｐｓ：肩が日焼けしてヒリヒリする～♪

　ナンバー変更の際に押さえ金具に入れ損ねていてトランク閉めるたびに
バタン→バシャンと音を奏でて安ポイので、封印を外して
再封印をしてもらいに昨日陸運局へいきました。　書類を書いて車検証渡して
座金とネジ代として100円の領収書を渡されました。　

ｆｋ「綺麗に取ったので台座はいらないと思います」
係り員Ａ「じゃ～みてみましょうか？」て事で現車にて台座の確認です。

係り員Ａ「あ～これは緩いから駄目、新しいのに付けなおして（100円）」
ｆｋ「留まるのは一番奥の6箇所の爪部分だから入口部分が緩いのは問題
ないのでは？」

係り員Ａ「外れる可能性あるから駄目です」

　などと3～5分の問答あって別の係り員Ｂも加わり

係り員Ｂ「座金購入で管理しているので新しい座金でないと封印付けれない、
購入するのは規則で決まっているので、異論あるならそこの運輸局にオタク
が聞いてくれ」とつれない返事

　炎天下に双方100円以上の口論したので根負けして100円払い封印付けてもらい
外した座金とワッカを係り員ＡとＢの目の前で合体させて・・・・

ｆｋ「ホラこれのどこが外れるの？」
係り員Ｂ「言いたい事は判るけど決まりごとだから、不満あるなら陸運局に相談して」

　おかげで・・・ブログのネタは仕入れたので昨日、再封印で検索したら・・・
アラ結構座金のお値段が違います？６０～１０５円まで？どうゆう事？


　ネタの為に100円以上の労力使い、国土交通省に本日お問い合わせ（笑）
どうやら各陸運支局と委託団体との取り決めでお値段決定しているらしいです
。　安い地域は企業努力？なのかナ～？　ナンバープレートも同じシステムらしい

　ついでに座金の再使用不可の件も昨日の出来事を確認後に回答お願いして20分後に回答いただきました・・・・・
座金再利用の不可の判断は担当地域の陸運局がするらしいです。なので意地悪くツコミをｆｋ「では今回の件は委託された係り員Ｂのｆｋが陸運局に相談しなさい、でなく係り員Ｂが陸運局に判断を仰ぐ事案であったのですね♪」

　炎天下に座金を丁寧に外して陸運局へいったから根にもった、自分がみみっちい～です（笑）

本日レアなケースにお付き合いいただき回答してくれた電話先の運輸局のお兄さんゴメンナサイネ。
　　

　

　６月２９日に引っ張ってきた豹車ですが
我が家の一員になって既に４０００ＫＭ走ってました。
　この１ヶ月で一番活躍していた車でした（笑）

燃費はエコ運転を特に気にしないでエアコンガンガン付けてハイオクで
平均7.5km/リットルとカタログ数値の燃費10・15モード燃費6.9km/リッ
トル より良いので嬉しくはあるのですが・・・・今ハイオクはリッター
１５４円と驚きの価格なので、今月は今我が家で一番エコカーなライオン
君に頑張ってもらおう。　でも・・・・運転していてユッタリ気分になれ
るのはヤッパリ豹車です（笑）