fkのブログ一覧

　ブレーキのON/OFFセンサーに電気がきていない
ので・・・・バッテリーからここまでの間に断線かな～
と漠然と思っていましたが・・・なんとブレーキランプも
つかな～い（これはマズイ！）

　で焦りましたが原因はヒューズ切れで簡単解決～♪

　やっけ仕事のタイラップも任務から開放されました（W)

　嫁のちかば移動用ビークル
オプティです。

　画像は綺麗に見えますが・・・・実物は年式なりです（笑）

でも意外とキビキビ走りますよ～♪

本日名実共に我が家のクルマとなったオプティ～で
すが　シフトレバーロックが必ずかかり解除ボタンで
しか動かせない特別仕様（不具合）は確かに不便で
あったのでなんでそうなるかの作動状況確認～♪

　どうやらブレーキのｏｎ/offのセンサーになぜか電
気がきていないので、レバー部分のソレイドコイルが
ブレーキ分でも作動していませんね～♪




　さてどうしょうか？　原因を探求するか？　動けばＯＫで
やっつけ仕事にするか？　　答えは画像の中に（Ｗ）

　嫁が「新車はぶつけたら恐ろしい（＝私にしこたま
怒られる）から乗らん！」と乗車拒否宣言（Ｗ）

　なので「ぶつけてもいい？ｆｋのパパさんのジャガー
にしばらく乗ったらｗ」と提案し＆大きさに慣れるよう
に少し練習させましましたが・・・これも結局拒否！

ガッデム！！


　でしかたがないので土曜日に中古車雑誌（２００円
也）を購入して（Ｗ）






　インデックスの安い側から家計に優しいと思われる軽を何件か見て尋ねてみましたが・・・・・
どれも諸経費いれると余りお得感がありません！どのお店も本体価格は下げようがない！と一点張り（笑）　


（某オクの外車の普通車や重量級より高いてアンビリィーバブル）

　
　普通のヒトである私には業者オクの参加資格がないので（入ってみたいゾ！）やはりここは某オクで探してみますと・・・オッ結構それなりの価格で流通していますが・・・残念ながら遠方ばかりで近県がないのが悔しいです！

　でもあるタマで選ぶしかないので・・・・なんとなく良さげな近場の出品者のをポチリました。

で本日夕方に落札したクルマの現車確認＆試乗＆支払い済ませて・・・お持ち帰り（ｗ）

　落札から自宅搬送まで２０時間のスピーディさ！　「何かあっても治す！治せる！」と勘違いの蛮勇の成せる技です（Ｗ）　キャンバストップの旧規格のおクルマです！　　

　

　今日はの～んびりな日曜日になりそうです。
去年年末頃に出番を失った・・・クッキーを娘が発見！


　なので今日はおうちでクッキー屋さんの開店です。


　私は何をしようか？・・
前回の酷使（滝汗）で始動性が悪い＆振動がシートに
届くジャガーをいじてみるか？　１気筒不調かも？
でも排気ガスの臭いは普通に感じる。
　

　コイル＆プラグ確認でもして時間潰すかでも雨だと気
分がのらないんですよね（笑）

ネットで時間つぶしかな～（Ｗ）


　で本日はプリウスの駆動を考えてみました。
（まったくの素人の考えです）

　変速機能がないプリウスは早い話・・・ミションの４速固定みたいなもんです（ｗ）
しかも燃費重視のアトキンソンエンジンなのでトルクも薄いときたもんだ！

　皆さんお遊びでＭＴ４速発進した事ありますか・・・私はあります５速も可能ですヨ
でも・・・凄くトルクが薄くても～大変（笑）

　プリウスはいつもそんな状況なんですが・・・０発進で普通に加速します・・・・・そうです
モーターがトルク不足をガッチリサポートしてくれています。じゃなく・・・・そこそこ踏まな
い限りモーターのみで０発進しています（ｗ）　エンジンは４速で効率のいいエリアのみ
で働くて思えばＯＫ!その領域まではモーターでアシストしてトルクＵＰ（充電足りないと
エンジンで電気変換しならですが汗）なのでエンジンと電気をバランスさせる運転を心
がければ燃費が良くなるて訳です。

　なので上り坂は苦手なのですよね（ｗ）　４速のままスピード保って登れるゆるい坂ならＯＫなのですが・・・２速領域の坂だと・・・不足分をＢＬから持ち出し頑張る（ｗ）でまだ坂が続くと・・・・ＢＬが基礎体力分のカツカツとなりどうするか？　頼れるのは４速につながったエンジン君だけですがそのままだとメチャクチャ効率悪いので回転エネルギーをＭ１モーターで電気にしてそのままＭ２モーターで使いトルクとして４速エンジンのトルク不足を補うをしていそうです。

　でもど～考えても効率悪いよね（ｗ）なのできつい登り坂が続くと燃費がガタ落ちします。

でも苦労したぶんは下り区間でおまけ付きでもらえるのでトータル燃費はすばらしい！