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プジョー306クンは父の赤蛇号導入に
伴い弟へ里子に出されます。
(ワイパーがズタズタだったので交換しました)
値段が安い量販店の日本車用を強引に取り付け

まだまだ頑張れよ〜

ヒューズboxの奥にOBD端子の接続コネクター
があります。早速つないでみました。

クルマとの接続ok

基本エラーコードの読み取りも可能でした。

昨日確認したエラーを検証しました。

1 左ポジション(スモール)の玉切れ(アクセス経路が不明w)判断
は親切なメーターに表示あって目視でも不点灯を確認

本日はボンネットあけてライトカバー外し切れていると
思われる豆電球を目視予定です。

カバー外してライトの位置を確認しようと覗き込むと
・・・・・アチャー配線が劣化して被覆がボロボロで一部剥がれています。
これ以上悪化して短絡させないように気をつかいますが、なんせ相手の位置が
まーたく見えません、整備性悪！

玉切れ確認すも替わりの球持つはずもなく再挿入すも、うまく行きません(嫌)取説の通りいくのかな？

短絡しそうでスゲー怖い！(ガクガク)

今回の2台とも所々ネバネバしている箇所
があります。みんカラでハイターが有効と
の情報を得て早速実行〜♪


ウム綺麗にネバネバは除去できます。
マットな仕上がりになりますが、ガラス系
コーテングすればおそらく艶ありになると
おもいます。バンパーはそうなったから

親はタバコ吸うからこのままでいいかな
どうせ気にしないから(笑)

整備記録 2013/2/8赤蛇号に補足あり

名義変更も終わり、我が家の住人になりました。
アルファロメオ147 赤蛇号です。

今私が判っている不具合は

1 左ポジションの玉切れ(アクセス経路が不明w)判断
は親切なメーターに表示あって目視でも不点灯を確認


2 サーモスタットの開くで固着(昨日山登りで水温が50
ぐらいまで下がったw) 未確認だけど多分正解。
ネットでくぐるとハウジングケースごと交換と意外な高値！
(本体の購入価格に対して)急は要しないので海外からの
輸入でいくか検討中

機関の程度は野良黒号よりもいいな。親には勿体無い！私
のにしようか？


ガラス系のコーテングで楽したいので、新しい仲間を一皮安
く磨いてくれるとこと誰かご存知ないですか？