fkのブログ一覧

　一般道オンリーの５００Ｋｍでの燃費が２５～２６ぐら
いに沈んでいるのでエアコンｏｆｆの外気のみでの燃費を
確認してみました（外気温度２６～２７）

　３３ぐらいでした～　そこそこな燃費運転しているとエ
アコンの影響は２割程度になるんですね。

　でも暑がりな私にはエアコンは必需品なので夏の３０
超えは見れそうもなさそうです（既に弱気Ｗ）

　今回の旅・・・・・亀からウサギまで色々ためしました
が・・・・結局トータルどうなの？にお答えします！

　佐賀～大阪～佐賀の１３１２ｋｍの平均燃費は２０．５
と出ました。ＵＳＪ～道頓堀の区間と家～高速まで以外
はすべて高速道路です。

９４がその１
６２がその２
７１がその３
１２４が番外

１はナビ設定のロスで無関係（ｗ）

あくまで大阪～佐賀までの高速での例題にすぎませんので
参考として見てください。

　クルコンを使って走る！はほぼ不眠で体力ローレベ
ルの私にははっきり言って眠気との戦いでした・・・・
眠気からくる注意力散漫に不安抱くまでとなり
さすがにやばいと感じて２０分の仮眠の後・・・・・

嫁の「大変なら燃費運転やめていいよ！」とのありがたい
一言で・・・・・・クルｊコン設定できない（１１５ｋｍ以上）で
の走行で眠気は完全に消えて鼻歌モ～ドで快適走行～♪


狂気の車内で嫁がぼそりと「アンタ凄いね・・よくエコ運転を
延々とやれると関心するよ！今の運転とまったく逆の立場じゃん」

ごもっとも（笑）

１２４．２ｋｍを燃費１８．３の平均速度１０９で無事家にかえりつきました（Ｗ）
実際は９０ｋｍまでは燃費１６．５ぐらいで平均速度１２４をキープしていましたが・・・
このままでは給油しないとエンストの可能性があって再びクルコンＭＡＸ１１５？のお世話になりました


　エコタイヤ＆エコカーのくせに基本に忠実に走らせるとコーナー性能もなかなかのものがあり・・・
プルウスはクルマに頼った運転の高級外車に道を譲ってもらえます。　ただし１８０で頭打ちなのでホンモノにあったら道を譲ってあげましょう。　でもコーナーは頑張れ！

その３はクルコン設定１１０です結果をどうぞ！


７１kmをメータ読み１１０で走ると燃費は２１．５ｋｍ？　平均速度１０１となります

画像は走行中に嫁に撮らせたのでよ～写ってません(汗）
実はこの時・・・面白そうなクルマを見つけたので追いかけモ～ドに突入～♪でＳＡやＰＡにとまらずに
テスト終了（Ｗ）

　結構クルコンが使いづらい速度です。追いつく回数も多いし・・・かといって追越車線を走るには
遅すぎとせわしくクルコンをＯＦＦ／ＯＮしていました。　ほとんどのクルマがこの近辺での走行速度
法定最高速度＋１０～２０ぐらい（法定速度が８０～１００の高速道路）