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　購入予定のプリウスのメーター誤差が気になり気になり（笑）

調べてみました

　で平成１９年１月からの国際協定規則第39号採用に伴い
型式認定時のメーター許容範囲の変更に伴い誤差を大きくしたみたいです

実測４０の場合に型式登録時に許される範囲
平成１８年末までは３６～４６ならＯＫ　　　もし真ん中なら４１.５

根拠は↓
http://www.mlit.go.jp/jidosha/kijyun/tekiyouseiri/tekiyo_054_00.pdf

【2007.11.09】第54 条（速度計等）
（速度計）
平成十八年十二月三十一日以前に製作された自動車については、保安基準第四十六条第一項並びに細目告示第七十条、第百四十八条及び第二百二十六条の規定にかかわらず、速度計は、次の基準に適合する構造とすることができる。
一速度計は、運転者が容易に走行時における速度を確認できるものであること。
二速度計の指度の誤差は、平坦な舗装路面で速度三十五キロメートル毎時以上（最高速度が三十五キロメートル毎時未満の自動車にあっては、その最高速度）において、正十五パーセント、負十パーセント以下であること。



実測４０の場合に型式登録時に許される範囲
０≦Ｖ1ーＶ2≦Ｖ2/10＋４
が型式登録時の許容範囲
Ｖ２＝実測　Ｖ１＝メーター読み

平成１９年始からは４０～４８ならＯＫ　　　もし真ん中なら４４.５

根拠は↓
http://www.mlit.go.jp/jidosha/kijyun/saimokubetten/saibet_088_00.pdf


で３０型プリウスは実測（ＧＰＳ＆診断コネクター値）４０の時に４４～４５ぐらいらしいです

なのであ～なるほど～と納得しそうですが（Ｗ）


上記はあくまで型式認定時なので平成１９年始以降も４１．５のﾒｰﾀｰ誤差でも問題ないんですよね～（Ｗ）


で問題はその後の数年後に訪れる車検時の基準ですが
平成１８年１２月３１までに製作された自動車にあっては
10(Ｖ1－６)／１１≦Ｖ2≦(100/90)Ｖ1
この場合において、
Ｖ1 は、自動車に備える速度計の指示速度（単位 km/h）
Ｖ2 は、速度計試験機を用いて計測した速度（単位 km/h）

なので実測４０のメーター誤差範囲は３６～５０みたいです。

・平成19 年１月１日以降に製作された自動車にあっては
10(Ｖ1－６)／１１≦Ｖ2≦(100/94)Ｖ1

でＶ１（メーター読）が上記式を満たす範囲は３７．６～５０みたいです。

　下限誤差が３６と３７．５の差はありますが４１．５を４４．５まで誤差広げなくても十分対応可能なので
別の意思（警察の要望？）が働いたのではないかと邪推してしまいます。


迷惑な話です(笑）

　娘に「パパの日にパパの絵書いてね～♪」と
お願いしましたら「今日書いてあげる！」と嬉しい
リアクション！


　　　　　　　君のパパで良かったよ～♪

黒いTシャツ着ていたので黒服になってます（W)

初めてのパパの絵です(笑）　娘3歳9ヶ月

記念に大事にとっときます！

　２週間前から行方不明になっていた嫁カメラの捜索
が日曜日に打ち切られ　ｆｋさん公認で次期カメラを買
いにＢ！Ｂにいきました（ＴＶ購入時のエコポイント
の残り利用）

　購入条件は「安いので十分！」でＧＥのカメラと
日本製の戦いでしたが・・・嫁が使うので日本製のが
安心だろうと購入許可！（いいダンナだ！）


　で本日嫁が娘のヌイグルミを片付けていたら
キティのぬいぐるみの下からカメラが

「こんにちは～やっと見つけてくれたのね～」とニッコリ微笑んでくれました

あ～あ～勿体無い（ｗ）

　１歳年の違うおチビちゃんたち仲いいんですが
ケンカが絶えません（ｗ）

　うちの子が年上なのですがしゃべらないと年下に
見られます（Ｗ）

(日曜日の出来事）
　「渡されたナビの使い方が判らない」とドライブに向
かうｆｋ父がやってきました。（甥っ子達同伴だった
ので娘もついでに連れて行ってもらおうとしましたが）
「行くでもパパママも一緒じゃないと嫌！」と頑として
譲りません（笑）(定員オーバーで乗れません）

　日曜日は天気予報では雨でしたが・・・・どうもなんとか
天候もちそうだったので私ら家族も行くことにしました。

　だたばたと行く準備をして先行下道派のｆｋ父に高速を使いなんとか追いつき追い越しウサギと亀の童話ではないですが先に目的地のイロハ島に到着～♪


　記念の１枚ができました！（もうすぐ前期型のこの子（補助金）ともお別れね～♪）