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ルートラボでルートを描きたいのですが

ルートラボのご利用には、Microsoft Silverlightのインストールが必要です。
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　　　　　　　　　　　　　　　　　　インストールしました
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　　　　　　ロード中・・・ 描画コンポーネントをロードしています


からいくら待っても動きません

　　　　　　　　　　　　　　　　　なぜじゃ～


ノートは無理でしたがディスクトップは描けた～
http://latlonglab.yahoo.co.jp/route/watch?id=22b207029f9ae78b4cc6910737020ec3

　レンターカー借りた時に家まで私が普通に運転して
燃費が２０ぐらいだったのに、平戸からの帰りに嫁が
渋滞でも35の燃費だったので、おそらくエンジンが温
まらないと効率激悪と予想し、トヨタのお客様相談室
の受付嬢からお変わりいただいた男性にそのへんの
ところをお聞きしましたが「変わらないです！エンジン
1～2分で十分温まりますので、普通の運転がベスト
です」と言われ、この相談員とこれ以上は話しても得
るのも無し！（ノーマルのエンジンでも1～2分で真価を発揮しないぞ！まして相方まかせでよくサボるプリウスでそれでＯＫとはとても思えない）と判断して（体感とも明らかに異なるし）



　しょうがないので秘密兵器を持参し近場の販売店に出向きＯＫいただいた上で試乗車に装着しいざ試乗～♪

　始動時４３度・・・Ｒ３４号線の流れに普通にＰＯＷ（違）のまま走り日隈へ右折し６５度に上がるまで６～７分（多分約５ｋｍぐらい？）で燃費２０程度の成績了解の上ここから日隈山裏道をｆｋな速度で走り８５度（適温）ここまでの燃費15.8ま～健闘したとゆうべきか？

　鳥栖～川久保線にる前にいったん燃費＆距離をリセトットして人様と歩調を合わせた運転をしてお店に帰って記念撮影～♪７．９ｋｍの道を平均速度３２なので実際は６０ぐらいで走って４１．２の燃費お前は原付か？

実際のルートはコチラ
http://www.mapfan.com/routemap/routeset.cgi?Func=r&MAPS=E130.22.7.2N33.17.54.6&MAPK1=E130.21.36.4N33.17.27.5&MAPK2=E130.21.19.5N33.20.6.4&MAPK3=E130.22.0.4N33.19.51.0&MAPK4=E130.21.47.5N33.19.25.7&MAPK5=E130.23.36.3N33.19.4.1&MAPG=E130.22.7.2N33.17.54.6&COND=normal&HW=default&FR=default&REST=use&WAY=car
　ヤハリこいつは覚醒（エンジンが適正域まで温まる）しないと真の実力を見れないですね～♪

　水温計が見れないのがいただけません！

　この気球に乗るつもりで出かけましたが（無料ゾー
ンかと思いきや有料側でしたｗ）で東口の料金を払い
気球の下で順番待ちしていましたがあと７組ぐらいの
ところで強風により中止！（ガーン）　

　ま～気球ですのでしかたありません素直にあきらめ
ました。

　２４時間レンタカー(一番安いＬタイプ）でのプリウスのｆｋさんの評価です

総合９５点

燃費　１００点　

渋滞１２０点　下り道１４０点　平地１１０点　上り道７５点
激走　５５点


静かさ
普通に走る　◎　　懸命に走る　×　



気になった点

後部座席側ドアの開閉が軽のバタンと同じ（W)

ロードノイズが室内に侵入しすぎる

エンブレが効かない（Ｂ）のエンブレモードあるが１パターンしかなくて更なる効きが強いエンブレがないので長い下り坂やタイトコーナーでは運転者の技量不足で危険な走行になると思われる（燃費馬鹿だとなお更）

　高速１２０だと燃費よくない（Ｗ）リッター２０いかない、ノロノロプリウスが多い理由かな？
この日のルート
http://latlonglab.yahoo.co.jp/route/watch?id=bb5ad162d9e6e075d91b4ab56b37b9fd

　燃費で他を圧倒する車にのりながら・・・・車の動きが判る方ならワインデングでも「プリウスに負けた！」と言わしめるだけの性能は有してます。　

　燃費検証の旅の目的地としてやまびこロード経由
で長串山へ向かいました。　一番きれいな時は過ぎ
ていましたが・・・十分綺麗でした。