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KAZU@T4Dolphinの愛車 [日産 ラルゴ]

整備手帳

作業日:2005年10月8日

デイライトの取付&配線

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1
デイライトを取り付けてみました。

切り替えで6つLEDからなっていますが
2灯づつ交互点滅(俗に言うナイトライダー)に
なるタイプのものです。
2
コレがミソ!!
なんと中身のない頭をふりしぼって
昼→常時点灯(ナイトライダーへ切替可)
夜→自動でOFF
  ただしスイッチを入れれば任意で点灯可
  (ナイトライダーへ切替可)
という仕掛けにTRYしてみました。
3
今回用意した部材はこちら。
デイライト、五極リレー、ONONスイッチ
ONOFFスイッチ
4
簡単な図面を書いてみました。

昼(通常時)は85-86線は消磁。
すると30線から87a線が励磁され
ONON切替スイッチを経てデイライトを点灯させます。
またONONスイッチを切替えるとナイトライダーになります。

夜 85-86線が励磁されるとリレー内で
87線へ自動で切替わりONOFFスイッチが
OFFでしたら消磁します。
ただし図面ではONOFFスイッチをONの状態に
し、
ONONスイッチをナイトライダーへ切替えてみました。

以上長々説明しましたがおわかりいただけたでしょうか??
5
苦労したわりには全点灯時の光量が弱く
角度によっては点灯がわからず満足度は低いです。

飽きそうだな、きっと(笑)

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この記事へのコメント

2005年10月11日 7:17
作業お疲れ様です~
ただ取り付けるだけでなくリレーで昼夜違う顔にするなんて
すばらしいアイデアですねー
さすがKAZUさん!
ただの酒飲みじゃなかったのですね(爆)
今度ゆっくり拝見させてくださいね!
コメントへの返答
2005年10月11日 15:25
どもども!
まだ若いけど??!
夜にいっぱい光っているのが
ちょっと…、なのが始まりです。

自分はただの酒飲みですよ。
ほんださんもね(笑)
っていうか近いうち飲みましょうよ!

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