ナンバー移設、リアバンパーカット、USヒッチ取り付け

とりあえずは走るのに問題のない状態にしました。

みんカラの皆さんの整備手帳をかなり参考にさせていただきました。
ありがとうございます！

オフロード用のリアバンパー欲しいですが金銭的に難しいのでバンパー切りました。

去年下館のJOAフェスティバルに行った時にリアバンパーカットしているFJクルーザーを結構多く目にしていて心に決めていました。

しかもこれでヒッチキャリアが付けられるようになりました。

デパーチャアングルも少しは稼げそうです。

バックアップランプも今後車高を上げることを考慮してバンパー下へ取り付けです。

アマゾンで999円のLEDワークランプです。

一応、レンズとハウジングの隙間にシリコンのコーキング材を充填しておきました。

あとはリアフォグとセンサーを時間のあるときに少しずつ取り付けていきたいですね。

内容的には皆さんのやられていることを真似しているだけなので細かくは書きません。

自分の備忘録的に書かせてもらいます。

ウインカーとバックアップランプの入れ換えは、ラゲッジ左側の車両ハーネスの入れ換えで行いました。

この方法だと車内で完結できるので防水対策をしなくて良い。つまり自動車メーカーの保証する防水性を保てるかのと思ったからですね。

ナンバー灯の電源はリアブレーキランプのスモール(真ん中の緑)のハーネスから分岐させました。

ナンバー灯のハーネスは室内ではコルゲートチューブでできるだけ覆い、車両ハーネス沿いに固定です。

マイナス側はアースとしてジャッキ固定用ブラケットの固定ボルトから取りました。

スモール点灯、ハザード点滅でナンバー灯と純正バックランプの位置がちゃんと光るようになってます。