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すぐりーぃの"パグ" [トヨタ FJクルーザー]

整備手帳

作業日:2020年1月25日

3年ぶりのスタッドレスへ!

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
スペギ、ランクル80で代々使っていたブラッドレイVオフセット-25に285/75R16のヨコハマGeolandar I/Tを組み合わせてあったものを実家においてありました。
去年リフトアップしてようやく履けるサイズになったので本日実家にてタイヤ交換!!
(写真は80のころのもの)
2
後ろはホイールを外して少し掃除しながら取り付け。 オフセット+10から-25なのでタイヤの幅は315から285と少し細くなりますがいくぶんはみ出しました。
はみ出し以外は問題なく装着完了!
3
フロントもホイールを外して、掃除しながらシャーシブラックで錆止め。
その後スタッドレスを装着。
ナットを締めていくと違和感が…。
4
違和感を感じてよくよく観察すると、ホイールとブレーキキャリパーが干渉!!
しかも前の2本目を交換後に発覚!!!
どおりでホイールが回らないはずです。
ジャッキアップしててもナットが簡単に締まっていく訳ですね。
これが違和感の正体でした。
ここから再び全てのタイヤをOpen countryに戻しました…。
合計2台分のタイヤ交換したようなもんですね。
疲れました。
冬用のホイールを探さないとなぁ。
また出費が嵩みます…。

んー、オフセットノーマルで+15なので今回-25とかなり外側に出ると思っていたので、キャリパーとの干渉は全くの想定外でした。

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