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毒キノコにすることでエンジンルームの熱気を吸って吸気温度が上がると言われてたので心配していたけど、ノーマルも毒キノコも数℃しか変わらなかった。
ノーマルだと長いインテークパイプがエンジンの熱で吸気温度上げるので、ノーマルでも毒キノコでもあまり変わらないのかな。

とりあえず夏はノーマルで過ごし、秋になったらまた毒キノコにするとしよう。

朝イチの始動時、やたらアイドリングが高い＆排気ガスが濃い(ガソリン臭い)ので、２回目のお掃除しました🧹

内容は以前の整備手帳と同じですので割愛。

アイドルも上がりすぎず、ガスの臭いも本来の状態に戻りました！
スロットルのレスポンスもバッチリ！

たまにはやってあげるとしよう👍

主治医の手によって1時間かからず修理完了✌️
これで今年の車検も大丈夫です♪♪

シエンタのドライブシャフトブーツがとうとうダメになりました。
近日中に交換です。

基本的にトナラー嫌いな私ですが…
こんなトナラーはウェルカムです(笑)
オーナーさん、勝手に写真撮ってごめんなさい🙏