回帰画像

うちの4.2もラジエーターホースから滲み程度のお漏らしがＤラーの１年点検で見つかり、年始早々、入院です。
帰ってきたら、ピンクになってるのかな？？
っていうか、今何色なんやろ…？？？

あらら
ホースで入院？
ついでに悪いとこ見つかればいいですね。
なるべくなら1回で済ませたいです。

ピンクかグリーンですね
好みです。
入れ物も綺麗になったのでよかったです

ワイランさん、こんばんは(^^)

私のもピンクです。
断然、こっち派ですよ〜(^^)
純正はこちらの色みたいですね。

エンジンルーム、キレイですね。
8気筒、そそられます。

フットランプもうっすら点きますね。

黒い樹脂は、アーマーオールで綺麗にしてますよ。
カバーは、取り外せるので。
塗りたかったのですが、文字が目立たなくなりますから回避しました。
V8後期ならさらに良いでしょう、でも部品がなさ過ぎて。

ピンクイイ感じ
フットランプ点くんですね。少し安心(^ ^)
リセットされたら何処が普通か分からなくなります

純正は、ピンクですね。
僕も9、エンジンルームのアクセント的な意味で、リザーバータンクは大事に思うんです。
グリーンは、日産らしいですが合わなそう（汗）

フットランプですが、ドア下でしたら、LEDに変更後、左後ろ側が薄ら点きます。
フォルトは、後ろ側のシート下フットランプのフォルトがついたままですね。
これは、社外品に交換しましたが、その際にフォルトが記憶されたようです。

タンクは、バシケンさんの整備見て、近々買う予定でした。
綺麗になりました。ホースはまだ使えるとのことで安心。ボルボとかは、劣化が早かったです。
LEDに替えたいんですが、白いからまぁいいかってことにしてます。
替えたいときには、必ず整備が必要になるんですよ。(^ ^)
弄るより維持りというクルマのメッセージでしょうか。大切にしてやらなきゃ

どうもアッパー＆ロアホースと、ラジエーター本体一式交換のようです。
今回の点検で、見つかりました。
他にも、前後のパッドにリアブレーキローター交換時期とのコトで、諭吉が羽ばたいて行きます（涙）
ブレーキは、社外品にするかどうするか検討中です。

アッパーとロアホース、ラジエター一式？
ラジエターは8諭吉くらいしますね。バンパー脱着が◯諭吉。
さらに？？？
ブレーキは、高いかも
フロントキャリパーがデカいから選択肢少ないです。純正品セットまたは、ディクセルで揃えるか。でしょうね。
でも純正品は、安心です(^^)

諭吉20人以上？(T_T)